エフ★ニーナのブログ一覧

　そういえばこの間の走行動画編集したので、良かったらみてください。



　　　

　昨日何気なく新聞読んでたら・・・

もしかして？写真がこれ本庄かな？なんて良くみたら・・・日光サーキットの記事でした↓

　日曜かな、ドリフト走行会＜D1SL＞のイベントで走行中、タイヤが取れて近くにいた関係者か？見

学者なのか？にタイヤが直撃して意識不明の重体だそうです！ドライバー本人も車がその後コース

アウトして首の痛みがあるが軽症みたい。

　新聞の記事では・・大会走行前日に車検もあり、規定に問題はなかったとの事ですが、多分ロア

アームか、それを止めるボルト類かな？金属疲労で折れた可能性があると。


　車も機械である以上壊れるのは仕方ないことかもしれませんが、自分の走行で自分が怪我をして

しまうことは避けられないかもしれませんが、他人に怪我はさせたくない。

　主催者の管理責任とか問題になっているようですが、とりあえず自分の車はいい加減な整備や

多分大丈夫？とかで、サーキットだから＜施設内だから＞と言って走らせては駄目だとつくづく思い

ました。



　

　日曜日の朝、久しぶりに早起きして行って来ました例の走行会。日中はとても暖かく走るには
ちょうど良い天気でした。

前回の走行はブレーキトラブルでうまく走れませんでしたが、今回はきちんと整備したのでブレーキングはばっちりでしたが思うようなタイムまで行けませんでした。

足回りの減衰調整も決まってなかったので、少しずつ調整しながら現状のタイヤに合わせた減衰は
いいところまで行きましたが、これもタイヤのグリップがかなり落ち気味なので暫定的なセットって感じですね。

それでも普段５j回も走らないから、逆に走ったことでいろいろ収穫ありました。

０前から薄々は気づいていたんですが、そろそろ本格的にホールド性のよいバケットシートに変えないと後半の走行でかなりきつい事がわかりました。シートベルトも４点から５点に変えてはあるんですが、シートベルトが効くのはどちらかと加速減速のホールド性で横方向はやはりシートだと思うので・・・走行後に腰とかわき腹が結構疲れた。

０そろそろタイヤも前が１年、後ろは２年経ってるので交換時期ですが、フロントはサイズアップもしたい事を考えるとフェンダーの加工ができれば良いですが、未だ難航中。悩むなぁー

０それとタイヤに関してタイヤの削りも考えてます。走行後のタイヤを次回使うのに削って使おうかと。今のタイヤをデータ取りにやってみようと思ってますが・・・

課題も結構ありましたが、車自体は調子良いので楽しく走れました。予選からコンマ少しずつ詰めて
行き、TAでベスト出せたしね。

参加された方一日お疲れさまでした、いろんな方と話もできて有意義な一日でした。見学で来られた
出っちーのさん差し入れありがとうございました。

＊TAの走行は久しぶりに動画とったので後でアップしようと思ってます。

　
　かなり遅くなりましたが、明日の走行会を今日申し込みしました。話聞いたら、どのクラスも１０台

以上だとか？

なんとか部品の取り付けも本日無事に終了。ついでに洗車命も実行。これで完璧だ。

車高も含めて、良いとこで見つかると良いね。


　行く方宜しくですー(^_^.)

　ふと立ち寄ったコンビニに、今月号のオプションが置いてあって、なんでもDVDが付録で付いてて

思わず衝動で買ってみたら・・・ストリートゼロヨンの特集が結構面白い。今でもこんな熱いスポット

が結構あるんだね。地元のホームコースなんか、最近なんだかなぁーって感じだけど・・・

他にもいくつかコンテンツあるのでぜひ買ってみてください。


　そういえば次号もWTACの特集とともに、３５周年記念でまたDVD付くそうです！

来月も買うか！？