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角力 灘之介の愛車 [ホンダ トゥデイ]

整備手帳

作業日:2011年10月2日

ガスケット交換(227228Km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
これまで途中何度かマフラー交換及び分解をしましたが、22万キロずっと同じガスケットを使ってました。

純正⇒HKS⇒フジツボとなった時、いい加減に勘合形状が合わなくなりKE45で騙し騙し乗ってきましたが、いよいよここで交換とします。

先ずはマニュアル見て注意事項を確認。

外してつけるだけ・・ね♪
2
フロントタイヤをブロックの上に乗せもぐります。

腕が引きつりそうになりながらアクセスします。
3
ミッドパイプが外れました。

ガスケットは上が使用済み、下が新品・・見りゃ判るか(笑

因みにToday品番は

18229-SE3-A81 ですが、来たのは

18229-SS1-000 です。 SS1って機種に統合されてます。
4
過去のKE45の残骸もきれいに掃除しておきます。

ワイヤブラシ⇒パーツクリーナー⇒#800ペーパー⇒ワイヤブラシ⇒パーツクリーナー⇒ウェス
5
組み付け前確認。

C型ワッシャはスプリングのセット荷重高めようと挟んでましたが今回は不要。

ナットは分解毎に交換指示がありましたが、もったいないので先ず標準ナットで締めてから、元ついてたナットでダブルロックしてます。

KE45はうっすらとおまじない程度に♪
6
エキゾーストパイプAとミッドパイプのフランジに先にガスケットを挿して、あとは嵌めるだけ・・。
7
ナットは22Nmで締めます。

この後エンジンをかけリークテスターを吹き付けた後、空ぶかしして漏れてないか確認しておきます。

リークテスターなければ石鹸水でOK。

漏れるとカニみたいに泡がブクブク出てきます。

問題なかったので完成。

このまま30万キロまで走りきります。

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「@てぇかむ#低燃費化 さん、
そうそうこれです🏍️
サーキットではなくテストコースでしたが興味深いシステムでした😄」
何シテル?   01/10 18:23
角力 灘之介(すもう なだのすけ) 久留米生まれの長崎育ち。 久留米、福岡、伊万里、福江、佐賀、佐世保、八幡、鈴鹿、熊本を転々として埼玉に定住。 ...
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