ＰＮＤ載せ替え電源ライン　（２２７４８８Ｋｍ）

別車で使用中のＰＮＤを載せ替える時に便利にと、専用電源線を作りました。

ＰＮＤは簡単に取り外しが出来るのですが、電源ラインはクルマの奥深く隠して配線しているため、そうそう簡単に外すことは出来ません。

地デジ化がなければアナログＴＶで問題なかったのですが・・。

ＰＮＤへの入力が専用なのでオプション品を購入。
作戦通りジャック部は迷わずカットします。

いらなくなったシガーソケットラインと、ＰＮＤ用のオプション品ラインを接続します。

片や同軸タイプなので図のような感じで。

出来上がった姿がこれです。

常時クルマに接続しておいてＰＮＤだけ載せ替えて楽だなー♪


・・が大きなミスをしてしまいました・・。

良く見るとＰＮＤ入力電圧は５Ｖではないですか！！　　（大泣

ここまで作ってしまいましたが、どうしようも無いので、改修するしか・・。

最初の形に戻せば済みますが、クルマの配線レイアウトを考えて延長しておくことにします。

一度はカットしたジャック部をシガライターソケットと交換します。

作業は画像２と同じですが、判りやすく図示するとこんな風に。

間違っても短絡しないように、接続部をずらします。

で、先日買ってきたインバーターにＰＮＤに付いてた家で使う時のＡＣ電源アダプターをつないで、今回作った線をつなげば完了。

ＡＣ電源だけでは、ＶＩＣＳが使えずＮＡＶＩ操作も制限があったような・・。

なんでこんなに周りクドイことになったのでしょうか。
下調べが足りませんねー。
クルマのソケットからはいつも１２Ｖが製品に供給されているという思い込みが反省点ですね。

こんなに手間かかるなら、もう１本純正の電源ライン買っておけばよかったかな（笑