MTシフトが走行中に「カタカタ」と振動で異音が出る。ディーゼルなので静かでないのは承知だが、「カタカタ」と鳴りやまないのは耐えられないので、シフトレバーを取り外して点検することに。
先ずシート間にあるコンソールボックス内の３本のボルトを抜くとコンソールボックスがフリーになり、続いてシフト周りの樹脂カバーを固定している四隅にある樹脂製リベット？を抜くと、シフト周りの樹脂カバーが取り外せて写真の状態になる（もちろんシフトノブも外しておく）。