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pippichanの"シン・ブロロン" [トヨタランドクルーザープラド]

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整備手帳

作業日：2022年11月3日

フロントスタビライザーリンク交換

Item: フロントスタビライザーリンク交換
Author: pippichan

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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冬タイヤ交換作業中、左フロントのスタビライザーリンクの上部が錆て折れているのを発見。走行中に折れてすっ飛んだと思われるが、異音がした記憶はない。紅葉見に山間部へ出かけた際、いつもよりロールを感じたのはこのためか。
取り外すため下部ナットを回そうとしたが外れないので、ボルト先端をグラインダーで落とし、インパクトでナットを外して部品を撤去。

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交換用のリンクは左右セットの社外品を購入。
品番48820-35030、左右セット＠2,100円。ゴムブッシュが純正より一回り径が小さく、上部のナットは1個だけ。
右側も錆が進行していると思うので左右とも交換する。

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取付けの際は、フロントシャフトをジャッキで床面へ下げると取付けし易い。

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スタビ取付け部のナットが一個で、純正はダブルナットのため、ナットを追加した。錆止め用のシャーシブラックを吹いて左側完成。

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右フロントは、ゴムブッシュが傷み、上部ボルト取付け部が心なしか斜めに傾いていた。

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右側リンクも同様に外すと、やはり上部ボルトが錆で痩せて斜めに曲がっていたので、もう少しでご臨終だったのかな。
純正のゴムブッシュは上側が潰れて大きく変形していた。
社外品のゴムブッシュは、径が小さくてちょっと不安だが、先ずは使ってみよう。

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右側も取付け完了し、シャーシブラックで塗装して完了。
スタビのボディ側ブッシュとリアのリンクの交換は、庭の冬囲い作業で忙しいため、部品を準備し来春以降に交換しよう。

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何シテル？ 06/16 19:33

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