996 ドライバーサイド ウインドー レギュレータ交換

窓枠がなくなった996からは、ドアを開ける際にノブを引くとウインドーがわずかに下がる機構が採用されています。
私の996ｔでは12年という歳月による経年変化により、その機能がとうとう死んでしまいました。ドアノブを引くとモーターの作動音が聞こえるのに窓が下がらない。これは結構不便です。窓が上がったままドアを無理やり閉めると、ガラスがシールと当たって上手く閉まりません。
全開、全閉は問題なくできることから、モーターには問題がなくレギュレーターの交換を決意しました。

画像の○部分ワイヤーが折れ曲がっているように見えます。これはワイヤーが伸びてしまって外筒に対して余っていることを示しています。こうなると補修はムリで交換するしかありません。
内張りのバラシ方は以前の記事を参照してください。念のためバッテリーを外します。窓は一番低い位置にした方がいいです。

4点でレギュレーターは保持されていますが、画像は前の下です。ドアの下からM6ボルトナットで固定されています。ドア側の穴は長穴になっていて、ガラスとルーフとの位置関係を調整できるようになっています。

同じく後ろ側の下。

モーターが見えています。使用頻度が少ないのでモーターは生涯壊れないはず。モーターのハウジングは樹脂製でした。写真にはありませんが、レギュレータを交換するにはガラスを取り外す必要があります。

写真はレギュレーターとドアフィルムで、それぞれペリカンパーツで$260と$70でした。

おっと、サイドエアバッグを外したまま窓を下げたので、”airbag”の警告灯がついてしまった！　どうやって消すのだろう？