パワステホース固定ステー取り付け

　パワステラインは純正では右のインジェクターカバーに固定されています。
インジェクターアクセスが悪く、3Dプリンタで製作しました。
　カーボン系Polymide PA6 CFで300度でプリントタイプです。
これまでのフィラメント(ABS, PLA,PETG,)では、エンジンルームに耐えられるものはなかったので、どんなもんか、楽しみです。
　調子がよければ、金属切削しようかと思っています。
fusion360の画像です。


上の配管が高圧ラインで、下の穴はアルミ管とゴムカバーが入るすこし細めの穴になります。
エアクリの箱とのクリアランスが微妙になります。
先端のインテークに固定する穴は、M8穴ですが、最初は穴でしたが、とてもステー入れてから、ネジはめは困難でU字にしました。
これだと、ネジはめておいて後から差し込めるので、脱着がラクになります。

取り付け画像です。





5mm短くしました。エアクリとのクリアランスも良さそうです。




数日はしりましたが、熱ではびくともしなかったです。polymide pa6はいけそう。
インジェクターは丸見えです。
スバルも、最初からこちらの設計のほうがいいと思うけどなーって。
このpolymide pa6ならハーネス留めとか、全然大丈夫そうなので、左バンクも、つくろうかと思いました。
どうも耐熱性は230度以上ありそうでABSをはるかに越えます。
ただフィラメント価格は500gでも高いです。