■ナビゲーション

ak.satoの愛車 [スズキ Keiワークス]

整備手帳

作業日：2009年10月31日

to-FIT 電子サビ防止装置　BODYGARD　レギュラータイプ

Item: to-FIT 電子サビ防止装置 BODYGARD レギュラータイプ
Author: ak.sato

運転席側リアシートの後にアースを接続
本体はリアシート下に設置
最初からある配線の引き込みを利用して配線を引き込み
自己融着テープで既存の配線と一緒にまとめる。

※作業後に写真を撮ってるんのでバッテリーに取り付けてます。

バッテリーに近いところにもヒューズを取り付け

配線引き込み

配線は内装に隠します。

配線は内装に隠します

リアシーと下。
本体にはマジックテープが付いてるのでそのまま固定できます。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「@ak.sato 11293km」

何シテル？ 11/03 11:45

自分の出来る範囲で手を入れています。最近は維持がメインです。ジムニー JA12W セラ(MT) カローラFX GT AE101(MT) OPTI B...

ホーシングの内圧カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/11/22 08:32:06
エンジンマウントメンバー低重心化施工カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/30 20:41:51
エンジン搭載位置ダウン加工カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/17 20:47:26

	スズキハスラー DA17Vから乗り換えました
	トヨタカローラFX 過去のメモ（写真はありませんでした）
	ダイハツミライース記録用
	スズキエブリイ縁があってDA17V PAグレード 5MT 4WDに乗り換えました。最低限の装備はつい ...