JUNTA@XB420XCのブログ一覧

フィットに付けたもの・移植したものをパーツレビューにアップしました。

スピーカーを変えたいんだけど、ドアライニングのクリップが硬くて外れない。
無理やりやると割れそう。
春になったらかな。





インプレッサ放出パーツはこちら。

前のフィットからの移植がほぼ完了しました。

足と電気系とシートと。。。

アライメント取らないと。。。

ボディ補強もしないと。。。（笑

今のフィットのナビは、前のフィットから移植したんですが、
取り付けはディーラーにまかせました。

そしたら、今日、車速パルスがきてません、というメッセージが。。。
ばらしてみたら、車速パルスの接続不良でした。
スプライスでつながっていたんですが、カシメが不十分で片方の線が遊んでます。。。

高い金払ってこれじゃぁ。。。（怒

土下座だな。（笑

初ドライブに行ってきました。

中央道で山中湖まで行きましたが、上り坂はさすがに燃費的にはつらいですね。
パワー的には結構十分。
ＣＶＴの設定がうまいのもありそう。
料金所ダッシュはつらいけど。←あたりまえ
ブレーキは、街乗りではＣＶＴが変速してくれるのでそんなに不満はないですが、
高速だと変速してくれてないのか、効きが悪い。
足は、高速でレーンチェンジするとふわり、と。
街乗りや突き上げは硬い感じです。

ドライブ前にトラブルがありまして。
排気警告灯とＶＳＡがつきっぱなしになってました。
で、ちょうど１０時の開店時間だったので、近場のディーラーへ。。。
結果的には、スロコン付けた時にアクセルハーネスを逆に付けちゃったんですが、
そのせいでアクセルからの電圧が低いよ～～ということでした。
そんなところまで見てるんだねぇ、とちょっと関心。
壊れなくてよかった。。。（汗

で、そのディーラー。
開店時間直後に行ったんですが、終わったのは４０分後。
その間にお客さんがぞろぞろと。
ふと見ると、朝礼やってる。。。１５分まで。

普通、開店前にやるもんだけど、そういう考えはないのかな。
お客さん待ってるんだけど。。。（怒

帰る時もフロアに引く紙そのままだったし。

この車買う時に、見積もりもらったんだけど、平日２日に渡って電話したけど、休み、と。
やる気ないんだなぁ、と。
＃だから他で買った。（爆

まぁ、買ってない店で見てもらったのでいいんですけど、近いから１２検以降出そうと思ってたけど、どうしようかなぁ。

周りに店がないからってこんなことしてたら見放されると思うけど、
ずっとあるから殿様になってるのかな。＞ホンダカーズ東京中央　○店

インプレッサ放出パーツはこちら。

クリスマスプレゼント？が来ました。
＃払うもの払っているからプレゼントではないですけどね。

これからは、こっちがメインだな。（爆






新型のRS(CVT)に乗り換えました。（爆