JUNTA@XB420XCのブログ一覧

ということで（なぞ、デフマウントとアクセスポートを導入しました。

チューニングコンピューターを入れたことがなかったんですが、
こんなもんなんでしょうかね。
あとは、現車合わせで作ってもらうしかないのかな。
まあ、そこまでいじる予定はないのですが。

４ATは厳しいですね。
１－２、２－３が結構離れているので。
５AT or SSTがほすぃ。

洗濯機が壊れました。。。

呪われてるのか？（違

お払いしてこなくっちゃ。（大違

１２ヶ月点検に行ってきました。
待ってる最中に雷が鳴ってすごかったですが。。。

助手席側Aピラーがかたかたなっていたのを直してもらいました。
Aピラーの付け根の部分ははめ込んであるだけなので、ガタがあると
音がしますね。

他は異常なし。

なんでも、東京スバルは点検料値上げしたとか。。。
建物立て替える金があるんなら、ユーザーに還元してほしいです。。。

AVOに行ってきました。
八王子インターから思ったより近かったです。
＃出かけた帰りですが。

まずは犬が２匹いたのにびっくり！（爆

ブローオフバルブの失くしたパーツを買いました。
ついでにいろいろ話を聞きましたが、早くインテークパイプ出ないかな。（ぼそ
４ポットキャリパー＋ビックローターってのも面白そうだ。。。（謎

センターパイプが出始めましたが、どこのがいいのかなぁ。
フジツボはφ６０．５でＨＫＳはφ６５、柿本はφ７０。
音量もセンター交換のほうがマフラー交換よりでかそう。
フジツボのパワーカーブを見ると、センターは高回転重視なのかな。
値段も手ごろだし。

マフラー交換とどっちがいいか、悩むな～～