ブレーキパッド交換（リア）

ブレーキは保安部品のため、ディーラーでの交換を推奨します。
DIYでやる場合は自己責任でお願いします。

まずはブレーキオイルのリザーバータンクのカバーを外します。
交換前の時点でオイルが上蓋付近まである場合は、ピストン押し戻し時にオイル溢れる可能性がありますので、注意しながらふき取りを行ってください。

ブレーキホース車体にを固定しているボルトを外し、ホースをフリーにしておきます。

キャリパーを固定しているボルトを上下2本外します。
熱で固着している場合もあるので、ボルトをなめない様に慎重に外してください。

キャリパーが写真のように外れます。
パッドはこの時点で簡単に外すことができます。
キャリパー、パッド取付け部、ディスク等、きれいに清掃してください。

ここで自作のピストン押し戻し君が登場。
新しいパッドを入れるためには、飛び出したピストンをパッドが減った厚み分押し戻さないと入りません。
そこで、写真のように治具をセットし、ボルトをゆっくり締めながらピストンを押し戻していきます。
新品ならほぼツライチになるまでピストンを押しこむ必要があります。
年数が経つとピストンが固着して入らない場合もあります。
その場合はオーバーホールが必要となるでしょう・・・

新しいパッドの裏側にシリコングリースを薄く塗布します。
旧パッドに付いている鳴き防止のプレートも取り外して新パッドに取付け、シリコングリースを塗布します。

新しいパッドを取付けた状態。（鳴き防止プレートを入れ忘れてた時に撮った写真なので、あとでプレートは入れてます）
この状態でキャリパーを戻し、2本のボルトで固定します。
キャリパーが入らない場合はピストンの押し戻し量が足りません。
あとは、外したブレーキホースの固定ボルトを忘れずに付けてください。

1台分を交換するとここまでオイルのレベルが上がりました。

あとは、エンジンを掛けて、ブレーキタッチが硬くなるまで何度も踏んでください。
パッド交換後のブレーキは十分に慣らしをして下さい。