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シュナウザーの愛車 [日産ルークス]

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整備手帳

作業日：2024年10月31日

6,961kmダンロップシンクロウェザー装着

Item: 6,961kmダンロップシンクロウェザー装着
Author: シュナウザー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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非積雪地域の都市部に居住していますが長距離の山間部の高速道路での通勤、数年に一度の大雪、家内の帰省先が標高の高い山間部にあることもあり、前車トゥインゴではピレリ、ミシュランのオールシーズンタイヤで10万キロ以上走行。

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　どちらのタイヤも圧雪路、シャーベット路など経験していますが問題なく走行出来、サマータイヤとしても充分な性能で満足でした。トゥインゴの前の通勤車の三菱アイの時は、高速走行にも強いコンチネンタルのスタッドレスを使っていましたがやはり保管場所や、取り替えが手間。

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昨年のモビリティショーでダンロップのアクティブトレッドが発表され、温度や、水分でコンパウンドが適正に変化すると言う新技術で更に高性能なオールラウンダーとなると確信し心待ちにしていたものです。標準タイヤのエコピアもとても良く、勿体無いので次のリプレイスに交換と思っていたが、今冬の帰省に備え、保険の意味も含め思い切って交換に踏み切る。

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センター部、サイド部ともに溝は6,8mm程度

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「[整備] #ルークス 22,432km バッテリー状態チェック https://minkara.carview.co.jp/userid/122021/car/3580220/8617759/note.aspx」

何シテル？ 04/21 17:43

シュナウザー [ 兵庫県 ]

車歴・日産P510ブルーバードSSSクーペ SUツインキャブ　SOHC、ストラット＋セミトレは当時先進的だったねー　シビエのヘッドランプとKONI...

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簡単チューニングヒューズの作り方('ω')ノカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/02/28 05:53:26
ソーラーバッテリー充電器を移植しました。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/01/19 09:51:33
[日産ルークス] 《情報共有》ヒューズボックスカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/12/05 18:28:05

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