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花かんむり号ことカローラアクシオが納車されてから２ヶ月半が経ちました。
トヨタのディーラー系中古車を初めて買いました。もうすぐ6年落ちだと言うのに新車と見間違えるほどの綺麗さ、程度の良さ。色々なディーラー系中古車を見ましたがトヨタのT-Value、ここまで品質が良いとは思ってもおらず、非常に嬉しく満足です。
新車の気分で乗っています。





2ヶ月半と言いつつも、5000キロ走行したので車の感覚も大分掴める様になりました。
特徴である見きりの良い視界に慣れると、他の車を運転した時に見にくく、時に恐怖を感じてしまう事もあります。




先週の走行距離

2月5日納車。距離は32000キロ台で、約2ヶ月半で37000キロ台まで走りました。

5年半落ちで32000キロなので、前オーナーの年間走行距離は約5800キロ。
このまま行けば、あと10日程で前オーナーの年間走行距離を抜くことに(笑)
自分の乗り方であればハイブリッドによる低燃費の恩恵も沢山受けられそうです。

これだけ乗れば、どんな車かも良く分かってきました。
この車、小回り利いて運転しやすいし、燃費も恐ろしい程に良く、それでもって快適。
更にハイブリッドのトルクは街中で走りやすい。
非常に気に入っており、乗れば乗る程に愛着が涌いてきます。




洗車無精な自分が、月に３回以上洗車している事にも驚きます。
(洗車機ですが、拭き上げをじっくりやっています)


パーツの方は、オーディオ周りでKENWOODのナビを前車から移植とアルパインのスピーカーに変えた事、フォグを黄色くした位で、後は全て純正です。

他にも、ドアスタビライザーなるものを取り付けてみたいとも思ってますが、前後ドア分でお値段もそれなりなので、懐事情が良くなれば導入を検討します。(個人的にはGRロゴの入っている方が良いかな)

距離は沢山走りますが、15年　20万キロ超えプリウスが今も普通に走っている事からも耐久性は抜群だと思ってます。
これからずっと長く乗り続けたいです。

満開の時期ではありませんが、撮影してみました。

金曜日の朝８時前に撮影したものですが、富山はこの日の日中に気温が上昇して一気に満開になりました。









撮影時はまだスタッドレスでしたが、翌日ラジアルに履き替えました。

2月もあと1週間を切りましたね。
シーズンで一番大雪になりそうな1月中旬から2月中旬まで殆ど雪が降りませんでした。

自治体の予算が尽きて除雪車が来ずに交通が麻痺していた前シーズンとは非常に対極的ですね。
このままやんわりと春に移り変わって欲しいものです。

アクアと同じプラットフォーム・パワーユニットだが、仕立ては全く違うと感じた。
カローラらしく、静かで快適で運転しやすく仕立て上がられており、全ての面で気に入った。

本当に買ってよかった。

今日からみんカラがリニューアルしたみたいですね。
アプリがトラブっていることで、リニューアルした事に初めて気づきました(笑)

遂にと言うか、今までも話題になってたフォロワーに扱いが変わったみたいですね。
変わったからと言って実質自分にとって不都合な問題は無いので、今まで通り使っていこうかなと思います。


変わったと言えば、こちらも突然ですが、
車を乗り換える事になりました。

新年早々、新型カローラを買う宣言をしていましたが…

きっかけは先週末の新聞チラシです。


新車、中古車問わずローン方式問わずキャンペーン限定の年率1.9%！！！
ディーラーローンでここまでやっているのはあまり無いと思います。

よくよく自分の財布事情と相談し、新車　新型はやめて値段がこなれてきた前期型アクシオハイブリッドを購入する事にしました。
ハイブリッドのアクシオも、バブリー感満載な90系カローラSEリミテッド以上の装備、動力性能があるので、立派な高級車だと思っています。

全国のタマから色々と探して頂き程度も値段も満足できる車両が見つかりましたので、本日契約してきました。



ソリオやD2で使用していたドラレコやナビ、レーダー探知機は移設し、継続使用します。

2月頃には乗り換えになると思います。
今から楽しみです。

納車まで、車の荷物整理や用品購入して準備するとしましょう。