KM-IXのブログ一覧

今流行りのSUVの中でも個人的に非常に推せる車が出てきました。
先日発売されたカローラクロス。

広さ、万人受けしそうなスタイル、想像以上に安い値段設定。
正しく、いい意味でカローラの持つ伝統そのものですね。
カローラのDNAが継承されており、個人的には物凄く安心しました。
これで売れない訳がないと思います。

特に、値段設定には驚きました。セダンやツーリングの3割増し位を想定していましたが、実際に出てきたのは、ほぼ同じ位の値段設定。下手するとクロスの方が安く感じるかもしれません。
エントリーグレードではありますが、それなりの大きさのコンパクトSUVが軽ハイトのカスタムグレードよりも安いという事自体、車が値上がりしている現代にしては凄い事だと思います。

私は今のカローラアクシオの出来がとてもよく、気に入っているので当分乗り続けますが、予算と駐車事情が合えばいつかはこの車が欲しいですね。
そうなるとしたらSグレードのE-Fourを７～8年落ち位の中古で狙う感じにあるかも。

久しぶりにマクドナルドへ行って月見バーガーセットを購入しました。

今はモバイルオーダー後に店頭まで行かなくても所定の駐車スペースに車を止めて中で待っていたら店員さんが車まで商品を持ってきてくれるサービス（パーク＆ゴー）が開始されて、かなり便利になりましたね。

ドライブスルーの様に後続を気にしながら焦って注文しなくても良いし、混雑を気にして店頭に並ばなくて良いので、この御時世も後押ししてかなり画期的なサービスだと思います。


便利繋がりで、いつもは電話で入れているディーラーのオイル交換予約をWebフォームから入れてみました。
第1希望から第3希望まで入れて、日程調整の返答待ちです。
果たして希望通りの日程になるのか。。

最近はカー用品店の作業予約もアプリやWebフォームに変わってきましたね。即時予約には向いてませんが、こちらも試してみたいと思います。

先日、購入したスタッドレスヨコハマの iceguard7 が到着しました。
このサイズだと、何気にエクストラロード規格なんですよね。
空気圧は気をつけましょう。



先に購入しておいたｂBの純正ホイールに、175/65R15の純正サイズで装着。
少し小洒落た純正ホイール(とは言っても元はダイハツ純正なのでナットはテーパー座)ですが、きっとアクシオにもマッチするでしょう。


今回かなりお得な値段で購入できました。

実際に装着して効果を発揮するのは早くても3か月後。
効力が確認できたらパーツレビューにアップしたいと思います。

ドリームカーは、リトラのアコードです。

その昔、8年落ち9.8万キロのEXL-Sの中古が我が家にやってきて、そこから2年間9万キロの短い間ですが、過ごしました。

我が家にやってきた当時は5代目が発売になったばかりの頃で、スタイルもかなり古くなっていましたが、リトラがとにかくカッコよく、クルコン・パワーウインドウ・パワードアロックなど、今は当たり前でも当時は「これでもか」という位の色んな装備がついている自慢できる車でした。
まぁ前車(S56年式 2代目カリーナDX)からの飛躍が凄すぎたのもあるのですけどね(笑)

今は中古でもとんでもない金額になってきていますし、現実手を出せないので正に夢の車ですね。

以前のブログで スタッドレスを何にするか、検討を続けていましたが本日購入してきました。

今回購入したのはヨコハマのアイスガード7(ig70)。

当初は値段と性能のバランス面からig60、次点でVRX2まで絞りネットでの購入前提で検討していましたが、実店舗の見積り金額でig70に手が届く範囲となったことから、その場で購入する運びとなりました。

ig70は、氷上・雪上性能共に従来製品よりブラッシュアップした製品です。
昨シーズンの災害級の雪は論外として、べちゃ雪や圧雪・凍結の多い北陸の冬事情にはマッチしていると思いますので、タイヤの性能に期待しています。