アスロックのブログ一覧

日曜は横須賀のスプリングフェスタにいって、CVNジョージワシントンをみてきました！

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みてきたかったなぁ・・・・


行くつもりだったんですよ。
月曜に有休（年度分消化できなかったので）もとってありましたし。
土曜の昼頃ディジタルキャメラのバッテリの充電をしていると妙にだるいし手足が痛い。
夕ご飯を買って帰る頃にはかなり顕著になってきました。
熱を測ってみると38.7度。
ああ、明日は行けないな。
泣く泣くキャンセルしました。
まぁ月曜有休とってあるから、仕事には支障ないだろう・・・・

日曜日：39.3度
月曜日：40度
火曜日：39.7度
水曜日：39.3度

・・・orz

木曜にはようやく38度代、金曜には何とか下がりました。
平たく言えば風邪ですが、個々まで長引くとは思いませんでした。

月曜に会社に行くのが怖い・・・
メールとか死ぬほどたまってるんだろうなぁ・・・
それ以前に席あるのかな・・・・

スマート電話、もちろんまだ使いこなせていません（笑）
それどころかメールやるのも一苦労・・・・

でもyoutubeを見ることができたり、その高性能さを感じることができました。

さて、今日は予備のバッテリを注文しにショップへ。
ネットをするとバッテリの消費も早いので、予備を2つ。
これなら旅行などにいったときも安心ですものね。

年度末は組織が編成換えになったり人員の異動がおおくあります。
新しい顔が増えたり、一方で去っていくベテランもいます。
それは自衛艦も例外ではありません。

海上自衛隊の自衛艦も同じです。
3月14日に一隻の大ベテラン護衛艦が引退しました。


第14護衛隊の護衛艦DD-126”はまゆき”です。
写真左が”はまゆき”（右側は同型の”まつゆき”）です。
護衛艦”はまゆき”は”はつゆき”型護衛艦の5番艦として昭和58年11月18日に竣工しました。
実に30年という長い間、敵に対して1発の砲弾を発砲することなく、完璧に我が国を守り通して引退することができました。
これは軍艦にとって非常に名誉なことだと思います。


”はまゆき”を後ろから。
後部のシースパロー短SAM発射機の後部に一段高くなっているのがヘリコプタ甲板です。
”はつゆき”型護衛艦は満載排水量がわずか4000トンにもかかわらず、76ミリ単装速射砲、シースパロー短SAM、短魚雷発射機、ASROC対潜ミサイル、ハープーン艦対艦ミサイル、そして対潜哨戒ヘリコプタ1機と、対艦、対潜、対空任務をこなし、それらがバランスを取れた兵装をもっています。
それらの兵装はシースパローがESSM、ASROCがVLAになりましたがその基本は最新護衛艦”あきづき”にもひきつがれていることからも画期的な護衛艦だったことがわかります。




後部の旭日旗が自衛艦旗です。
自衛艦旗は軍艦旗と同様に扱われますので、まさに「軍艦」の印になります。
3月14日に舞鶴基地にて自衛艦旗返納式がおこなわれ、自衛艦旗が降ろされました。
先任伍長から副長、艦長と手渡され、舞鶴地方総監に返納されました。
30年の歴史を閉じました。
これをもって”はまゆき”は除籍となります。
今までありがとう！

※これらの写真は昨年12月31日に舞鶴を訪れたときのものです。


一方、去っていく自衛艦があれば新しく仲間にはいる自衛艦があります。
3月14日に長崎造船所で自衛艦旗を受けた艦があります。


そう、”あきづき”型護衛艦DD-115”あきづき”です。
（写真は今年夏の長崎港）

船はかわっても守るもの、守らなければならないものはずっとかわりません。

・・・は薄くて高いむふふな本のことだった（＾＾；

それはさておき・・・・

いよいよ携帯をスマート電話に換えました。
そのついでに携帯会社も変更です。
本当はこんなに早く換えるつもりはなかったのですが、今使ってる携帯のバッテリがあまりにもひどく劣化したため半年間前倒ししたんです。

携帯でyahooにつないで路線検索してると、だいたい2分も使うとバッテリが30%減ります（笑）
30秒おきぐらいに残量が表示されるのですが、1回の表示ごとに10%、20%減るとかザラです。
だいたい夜にFULLまで充電しても、コネクタを外した時点で98%になっています（苦笑）
5時間ほど寝て朝起きてバッテリの表示を見ると90%切ってますね。
この前は70%の状態で携帯カメラ起動したら2分と立たずに「LOW」になったっけ・・・
このあからさまな劣化でどうにもならずにあきらめました。

そりゃまぁ3年ぐらい使っていればバッテリも劣化するでしょう。
が、これ新しいバッテリに交換してまだ1年半たってないんですよ。
前のバッテリも同じようにものすごい勢いで消耗するため交換したんですが、最近品質が異様に悪くないか？日本製！
バッテリそのものも結構高価ですので、交換する価値もないと判断しました。
ちなみに今まで使っていた携帯会社はお犬様のところです。
つながらない、つながりにくい、よく切れるで有名なあそこです（笑）

さて、スマート電話の手続きは今日終わらせて明日改めて切り替えです。
販売店が明日サービスやるので5000円分のポイントがつくため時間差切り替えなんです♪

さぁ・・・・・ボタンがない画面に直接触れるスマート携帯、使えるかなぁ・・
ちょい不安です。

かなり遅くなってしまいましたが、先月末に航空ファンと世界の艦船をゲットしてきました。
ここのところ毎週出張とその準備とその報告のためにほぼ深夜帰りが続いているのでずっと読むことができなかったのですが、この土日に読むことができました。

まず航空ファン。
いやぁ、迫力がある表紙ですね。
一瞬スホイ27かと思いましたが、梅のマークのF-15がとても凄みをきかせていてかっこいいです。
空が暗いのでアフターバーナの炎が実に鮮やかです。
グラビヤは開発中のF-35B/C、米海軍航空隊の100周年記念塗装の練習機、アエルマッキM346ですね。
鮮やかな青と赤に塗られたM346は実に美しいですが、個人的にはめったに航空雑誌でもとりあげられることのない米海軍の練習機のほうが興味深くて・・・ですね。

特集は自衛隊航空2012。
予算の時期ですものね。
那覇のTAC部隊2個飛行隊化、E-2Cの那覇での整備基盤の着手、新戦闘機F-35の整備、P-1の導入、UH-1後継ヘリコプタの開発などの事業がすすめられています。
気になったのはやはりF-35でしょうか。
F-35は次期戦闘機として仮契約の段階ですが、やはり国防省としてはF-35のライセンス生産は機密情報の関係で認めたくないようです。
FACOでの生産・整備にしても議会がYESといわなければ水泡に帰すわけで、この戦後最悪の日米関係の中で果たしてどうなるのか非常に気がかりです。
気になる記事といえば、北朝鮮のMIG-29の写真です。
どら息子を中心に、テカテカに磨き上げられた北朝鮮のMIG-29の写真が公開されたわけですが、北朝鮮のこういった写真はきわめて珍しいんです。
あ、そうそう。
j-wingで読みましたけどF-35のAA-1が既に役目を終えて標的になるようですが・・・・
なぜそんな斜め上の方向に？



次は世界の艦船。
特集は航空機搭載水上戦闘艦。
まぁ空母以外でのってことですね。
現在のある程度の大きさの戦闘艦にはたいていヘリコプタの運用能力が付与されているのであまり気にしたことが無かったですが、こうしてみてみると運用方法がみえてきそうで興味深いです。
海上自衛隊のSH-60J/Kは機体こそSH-60Bのライセンスですが、運用も搭載装備も違うのが面白いですね。
ディッピングソナーとソノブイ、そしてレーダを搭載するので米海軍のSH-60シーホークとMH-60オーシャンホークをまとめたようなより対潜を強化した機体になってますよね。

面白い記事といえばこの航空機（ヘリコプター）ですが、元自衛艦隊司令の記事がとても面白いものがありました。
ロシア海軍になってからですが、霧がすごくて視界不良の中、着艦しようとしたら艦の甲板が妙に茶色い。
そう、ロシア海軍の駆逐艦だったそうです。
しかもその駆逐艦も誘導員が小旗を振って誘導していたようですが・・・・
いやぁ、すごい時代ですね（＾＾：