アスロックのブログ一覧

GW初日ですものね。
みにいってきました。
あれ？厚木基地でのスプリングフェスタにいくはずでは？
・・・・いくつもりだったんですが、ここのとこ仕事が結構ハードで体調が思わしくなかったので泣く泣くあきらめました。
俺の嫁ことP-3Cたんをペタペタペロペロ（いやいや）できるほどだったと聞いてかなり悔やんでいますが・・・・

さて、厚木にはいけなかったのですが、それではいくらなんでも寂しいのでこのGW一番の話題作「スーパーヒーロー大戦Z」を見に行ってきました。
何を隠そう私は大の特撮ファン。
大好きなんですよ～。



感想はというとちょっと思っていたものと違うかなという感じでしょうか。
アクションはものすごいですし見ごたえは十分ありますが、そこは好き嫌いといったところでしょうか。
ネタばれしない程度にポイントを。

・ショッカー戦闘員に一人太いのがいるぞ
・意外と強くてやられても死なないショッカー戦闘員
・サナギマンは耐える。ひたすら耐える。
・ヨーコ（イエローバスター）の太もも
・前作の主人公だったディケイドの扱いヒドス
・意外と登場しない戦隊ヒーロー多いぞ
・クライマックスの爆炎はハンパない。というかやりすぎ。
・銀河連邦警察は迷惑この上ない（笑）


ちなみに入場者プレゼントでちょっとしたフィギュアがもらえるのですが

ショッカー戦闘員のトイレでふんばってるフィギュア（？）
誰得なんですかこれ・・・・・

といってもホンダの高級サルーンを買ったわけじゃないぜベイビー。

その名も「西部警察LEGEND」。
ボリューム満点のコンプリートブックです。
西部警察の写真集は結構出ているのですが、このLEGENDは当時の劇中での写真が掲載されているのは同じですが、第1話「無防備都市」の製作発表お披露目会や地方ロケでのミニコンサート、マシンRS/スーパーZお披露目会、メイキングの貴重な写真がふんだんに掲載されていてファン必須アイテムです。
西部警察には欠かせない「つっこみ」がちょいちょいはさまれているのも面白いですね。

渡さんと舘さんの西部警察をふりかえる対談は非常に興味深いエピソードもありますし、必読ですよ。
舘さんが裕次郎さんの演技を「暴露」しちゃうところは思わず笑ってしまいました。

小火器やハイライトのストーリー紹介はそれほどページを割く必要はなかったのかな（代わりにエンターテイメントだからこその突っ込みをふんだんにいれてもらいたかった）と思いますが、放送当時から今までに販売された西部警察グッズの紹介は興味深かったですね。
アオシマの西部署パトカーのプラモのコメントには「単なるパトカーのプラモデルという気がしないでもないのだが・・・」と誰しもが思っていながら誰も口にしなかったことが書かれてるぞ（笑）

この記事は、第六潜水艇の遭難について書いています。

もうすぐGWですが、連休に広島県呉市を観光にいかれる方もいらっしゃると思います。
もしよければここを訪れてはいかがでしょう？

鯛乃宮神社です。

呉市西三津田町にある小さな神社なのですが、ここにはひとつの慰霊碑が建っています。

高さ19メートルの塔です。
これは何でしょう？

これは明治43年4月15日に発生した第六潜水艇事故の慰霊碑です。

日本は潜水艦の能力は世界トップクラスの技術をもっています。
先の大戦でも潜水空母と呼ばれる伊号四〇〇型等、高い技術力を持っていました。
そのさらに前、まさに日本が潜水艦事業に着手した黎明期です。
当時はまだ潜水艦技術も運用も手探りの状態でした。

この時期外国でも似たような潜水艇事故は発生しています。
引き揚げてみるとわれ先にと逃げようと乱闘したりパニックになっていたり、折り重なるような状態で亡くなっていたようです。
無理もありません。

潜水艇は海の中に潜ります。
つまり密室ということになります。
脱出ができない状態ということは段々酸素がなくなっていき、しかも有毒なガスが充満していくわけです。
まさに絶望的な状況だったでしょう。



大日本帝国海軍の第六潜水艇は潜航実験の訓練のために岩国から広島湾に向けて出航しました。
このとき潜水艇に故障が発生して海底に沈降、そこから脱出ができなくなるという事故が発生してしまいました。
薄れゆく意識と苦しさ、想像できないほどの苦痛だったに違いありません。
第六潜水艇も殉職された乗組員は外国での事例のような状態だったと思われました。
引き揚げを行い、ハッチを開けてみると・・・・
「見事！」と言いながら担当士官は涙を流して泣いたそうです。

殉職されたのは佐久間艇長をはじめ14名。
14名全員が持ち場につくか、なんとか復旧できないかと最期の最期まで任務をまっとうしていたそうです。
佐久間艇長は事故の状況を詳細に記し、また薄れゆく意識の中で部下と艇を失うことになってしまったことを詫び、この事故が後の潜水艦の発展を妨げることがないことを希望し、そして乗組員の家族が困窮しないよう遺書に記しています。



この事故が知られると日本中で話題になるばかりか、世界中からすばらしい潜水艦乗りだと称えられ、弔電が届いたといわれています。
各国の潜水艦教育でもこの事故は教えられ語り継がれています。


毎年4月15日に慰霊と追悼式典が今でも行われているようです。

この第六潜水艇事故の慰霊碑が呉市の西三津田町にある鯛乃宮神社です。
豊漁祈願のため、漁業関係者が建てた神社ですが、googleマップで探してもちょっとわかりづらい場所にあります。
駐車場もないのでちょっと不便かもしれませんが、呉に遊びに行くのでしたら是非訪れていただきたいと思います。

昨日R2君を半年点検に出しました。
今年で８年目になりますが装甲距離はまだ２３０００キロちょいということで特にトラブルもナッシング。
オイル交換を半年に１回やっても比較的綺麗な状態でした。
まぁ街乗りしかしてませんからネ。
とはいえ、８年もたてばいろいろ問題も出てきます。
集中ドアロックが壊れました・・・・
まぁ５回ぐらいロックすれば４つのドアとも降りるので問題はないのですが。
（修理すると結構高い）


あ、写真は今回の6ヶ月点検のときじゃなく、だいぶ前のね。
写真撮り忘れちゃった・・・

さて、6ヶ月点検のほかにもうひとつ目的があります。
それは次期車F-Xをどうするか。
R2君の後継は今のところステラが農耕ですが、8年目とはいえ23000キロしか走ってないのでR2君はさほど後継の問題はありません。

後継の問題はもう一台のレガ君です。
1週間でガソリンタンクが3/5ぐらい無くなる程度の通勤距離で、実質4年で8万キロ（4年間は電車通勤でした）と結構ペースも速い。
トラブルがなければ次の車検は通すつもりですが、そろそろトラブルが出てきてもおかしくないですし、10年超えで保守交換部品が増えてくるとコスト的にも辛いものがあります。
最低でも3年後には用途廃止の時期をマジメに考えなければなりません。

本当は愛着ある車に20年、30年と乗りたいのはやまやまですが、正直コストには勝てませんよ・・・


となると次期車F-xですが、何がいいかな？
お金がたんまりあるのなら・・・

か

に乗りたいところですがちょっと通勤に難があるかもしれません。
となればクラウンかマークXかカマロに乗ってみたいですね（マジよ）。
でもさすがにお金もないので現実路線を・・・


要求項目ですが
・維持コストが安いこと

・環境に配慮していること
　まぁぶっちゃけ地球環境がどうこう言うつもりはないですが、燃費が良いこととだいたいイコールですからね

・使い勝手が良いこと
　レガシィのようなバンタイプかハッチバックってことになりますね

・車格が排気量1.5リッター以上なこと
　最初はコンパクトカーも考えたのですが、毎日の通勤を考えると少しは大きな車のほうがいいかなと　

・FF又はAWDであること
※マークXやクラウンは？と言われそうですが、あれは憧れの車ってことで・・・・＾＾；

そしてもうひとつ
・日本で製造していること
　何百万円も出す高価なものですもん、どうせ買うなら日本にお金が落ちるものを買いたいじゃないですか


ということでいろいろ考えてはいるのですが、アクセラ、インプレッサ、プリウスが有力でしょうか。
アテンザディーゼルなんて結構魅力的ですが高価すぎて・・・
もしレガシィに車体価格250万未満のディーゼルの設定やインプレッサに「普通の」ハイブリッド（マイルドハイブリッドじゃないやつね）が出れば本命なんですけどね～（＾＾）
ちなみに某社がないのは大人の事情だ！
サラリーマンは乗っても良い車と乗ると会社に言われる車ってのがあってつらいのよ・・・・