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2018年05月12日 イイね!

TEINの車高調 その2

TEIN車高調に交換してから1週間

街中をウロウロしながら様子をみていましたが、
やっぱりちょっと固いかな…
ドライブレコーダーがよく反応するようになりました(笑)
って事でバネ長(プリロード)を調整

とりあえず変化を体感したかったのでプリロードをほぼゼロに設定
TEIN推奨値が4mm
シートロックの1回転=2mm
シートロックを1と3/4回転緩めました
ちなみに、それ以上緩めるとスプリングがカタカタし始めます

バネレートはフロント10kgf/mm
リアが6kgf/mm

減衰調整も12段(最もソフト)

つまり一番柔らかい設定(笑)
プリロードをなくしたので車高も数ミリ下がった気がする

いざ試運転へ
TEINの取説には「微調整しても通常走行では殆ど効果を体感できない」と記載があったけど、さすがにプリロードをなくせば乗り心地は結構変わりました

独特な固さは残るもののTEIN交換前の「純正+RSR Ti2000」に近くなりました

良く言えば乗り心地がEURO-Rっぽい
悪く言えばグニャグニャで鈍い

TEIN車高調を装着してる人からすればありえない設定かもしれませんが(笑)
自分には結構合ってそうな感じです

また1週間、今の設定で走ってみようと思います

Posted at 2018/05/12 22:50:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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