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  9. ４型以降の大容量インタクーラーの移植手術その１ [ＺＡＫＵ]
ＺＡＫＵの愛車 [スズキ ジムニー]
４型以降の大容量インタクーラーの移植手術その１
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古いインタークーラー取っ払って<br /> 車内側のステーを交換します。<br /> <br /> ボルトオンってヤツです。<br /> １本ネジ穴が多かったので<br /> その辺に転がっていたネジで追加固定しました。<br /> <br /> ちなみに３型までとはインタークーラーを受ける部分の<br /> 幅が違います。<br /> コレは汎用ステーで修正できるレベルでないので４型用を取り寄せました。
古いインタークーラー取っ払って
車内側のステーを交換します。

ボルトオンってヤツです。
１本ネジ穴が多かったので
その辺に転がっていたネジで追加固定しました。

ちなみに３型までとはインタークーラーを受ける部分の
幅が違います。
コレは汎用ステーで修正できるレベルでないので４型用を取り寄せました。
  • 僕のジムニーは３型ランドベンチャー<br /> つまりインタークーラーは以前の小さいヤツでした。
    1:僕のジムニーは３型ランド ...
  • 去年の夏くらいに気が付いたのですが<br /> インタークーラーのステー部分が割れてしまいました。<br /> <br /> 振動でしょうか？<br /> そんなにパワーアップしているとは<br /> 思えないのですが・・・<br /> <br /> もしかして某カー用品店のおにいちゃんが<br /> 「プラグチェックしておきます～」<br /> なんて言ってた時にバキッ！とやられたのでしょうか？<br /> <br /> んで、どうせ交換するならとＹオクでずっと４型以降の<br /> インタークーラーを探しておりました。<br /> <br /> 今回無事にインタークーラー本体を格安でゲット<br /> カバーやステーの周辺パーツを取り寄せての移植手術となりました。
    2:去年の夏くらいに気が付い ...
  • 普通の人はステー以外にもパイプ類の取り回しに<br /> 頭を悩ませたり、<br /> ４型以降のパイプを用意したりして<br /> 作業に望むらしいのですが、僕のは<br /> ごらんの通りIN側OUT側ともにワンオフ配管でした。<br /> <br /> なのであまり考えずにサクサクっと進めて行きます。
    3:普通の人はステー以外にも ...
  • 古いインタークーラー取っ払って<br /> 車内側のステーを交換します。<br /> <br /> ボルトオンってヤツです。<br /> １本ネジ穴が多かったので<br /> その辺に転がっていたネジで追加固定しました。<br /> <br /> ちなみに３型までとはインタークーラーを受ける部分の<br /> 幅が違います。<br /> コレは汎用ステーで修正できるレベルでないので４型用を取り寄せました。
    4:古いインタークーラー取っ ...
  • 次に邪魔なパーツを切り取ります。<br /> <br /> 実はエンジンを吊り下げるときに必要らしいのですが<br /> この際知らなかった事にしましょう。<br /> <br /> フロント側のステーはこの部分を切り取れば<br /> ３型までのものが利用できます。<br /> <br /> ちなみに４型までのものを取り付ける場合には<br /> 固定ボルトのネジが違うらしいです。<br /> うまくやれなくもないそうですが、僕はこいつを切っちゃうのを進めます。
    5:次に邪魔なパーツを切り取 ...
  • 最初は金ノコでしこしこやってましたが<br /> 途中で嫌になってきたので<br /> サンダーでガッツリ切っちゃいました。<br /> <br /> エンジンルームでサンダーを使うと<br /> 火の粉が飛んで危ないです。<br /> <br /> 皆さんは真似しないでね
    6:最初は金ノコでしこしこや ...
  • という事でほらすっぱりさっぱり切れました。
    7:という事でほらすっぱりさ ...
  • 装着後はこんな感じになります。<br /> <br /> インタークーラー本体が広がった分ステーが<br /> 当たる位置になってしまうんですね。<br /> <br /> さて作業は続きます。
    8:装着後はこんな感じになり ...
 
 
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作業日 : 2007年03月06日
   

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「最近ナニシテル使ってないわ(^_^;)」
何シテル？   09/19 00:15
ドライバー「ザク」と 愛車「ジム」ニーのコンビです。 しょせん雑魚ですが頑張ってます。 いつかはなりたい３倍速（笑
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