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先日もタイヤ状況をアップしましたが、今日、改めて今のタイヤ状況を確かめました。


先日は、ひび割れが生じていると載せましたが改めて見ると、ひび割れというよりか、切り傷みたいになっていました。

これもいわゆる偏摩耗なのか？
タイヤのサイドウォールの剛性が弱い？ことが原因でショルダー部分に負荷がかかり過ぎているのか？
何が原因かな？？

一番疑問なのは、これはヤリス購入時から気になっていることだけど、ヤリスの標準タイヤサイズは、１８５／６０Ｒ１５　８４Ｈですが、オプションタイヤサイズは、１８５／５５Ｒ１６　８３Ｖ
これを見て気づくと思うんですが、ロードインデックスがオプションタイヤサイズだと標準タイヤサイズよりも下がっています。

昔、タイヤサイズを変える時に言われたのは、ロードインデックスを標準よりも下げちゃ駄目だと。
その理由はタイヤの負荷能力が下がるからです。

これを考えると何でトヨタは、ヤリスのオプションタイヤを１８５／５５Ｒ１６でＯＫにしたのか？
それにタイヤの直径も違うし（一応、許容範囲だからＯＫだけどね）
まぁタイヤの直径は良しとして、ロードインデックスがね。

ロードインデックスが低いので、対応策としては空気圧を標準空気圧よりも上げることで負荷能力をカバーする。
ということをやってきました。

その甲斐あってか？一般的な偏摩耗でよくみられるタイヤの中央が残ってショルダー部分のみ削れるような現象は起こっていないです。

とは言っても、タイヤ購入から１年で１万ｋｍ弱しか走行していないで、こんなひび割れとかは見たこと無い。

同じくデイトンを装着している人はどうなんだろ？

Q1. スピリットクリーナー商品について「ライトカラー用」or「ダークカラー用」のどちらか一つお答えください。 
回答：ライトカラー用
Q2. 過去にシュアラスター製品を使用したことはありますか？
回答：ワックス、ボディーコーティング、フロントガラス撥水コート等、一通り使用したことがあります。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【下地が重要！ネンドとクリーナー】 について書いています。

※質問を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい 
回答：フューエルウォッシュ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この記事は、春の新製品情報！モニター募集！について書いています。

タイトル画像は、昨日が３月１１日だったので、昨日と今日は、このリボンマグネットを付けて走行したためです。

と言うことで、本日３月１２日は今年３回目となるＦＣＷの奥多摩オフ会に参加しました。

おはようございます。
今日は朝５時３０分頃に一度起きたのですが、２度寝してしまい出発が午前７時２０分となってしまいました。
もうこの時点で遅刻確定だなと思っていましたが。


奥多摩到着！！
朝礼前に何とか到着出来ました。


朝礼の時間です。
今日は遠方からの方々も参加しました。

まずは三重県から参加のメンバーさん


そして超有名なイラストレーターのメンバーさん
名古屋から起こしです。


更にマンネンさんの職場の同僚さん（先輩の方）


そして今日は間に合った寝坊助な、みなみちゃん（みなみさんですけど）


今日のオフ会は、いつものオフ会とは違う。
先月のオフ会でバレンタインを頂いた男性メンバーは、ＦＣＷ女子部の人達に倍返しだ！！
と言うことで、ホワイトデーも兼ねたオフ会でした。
ＦＣＷ女子部限定のチーズケーキ


ＦＣＷ女子部のメンバーさん達
（すみません、全員は撮れてなかったです）




春仕様のメンバーさんの車


オフ会終礼の時間です。
今日の奥多摩は気温も高く、まだ３月中旬前なのに薄着でも居られるほどでした。
本当に３月なのか？ってほどでしたが、花粉は思ったほど飛散していなかったので、花粉で悩まされることは無かったので良かったです。


写真撮り忘れていましたが、オフ会の後にラーメン食べて帰りました。
今回もなかなか良い店でした。

そしてラーメンを食べた後は、いつもの津久井湖へ行き、メグジェラートを食べて帰りました。



帰宅したのは午後４時過ぎ


今回のオフ会で、メンバーズカードの新作を頂きました。


まずはラミネート機でラミネートです。


ラミネート出来ました。
上のが新作で、下のが旧作です。
グループ名の部分が変更になっています。
あとは写真も変更してもらいました。


ネックストラップに付けて完成です。


来月は、もう４月です。
１年の４分の１が、早くも終わってしまいます。

また来月も宜しくお願い致します。