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せっかく参加した８耐も、走行中Connection Lostで車が消滅してリタイアでした。（汗
でもその間すごく楽しかったです。ボイチャとか導入してセッティングの変更とかでタイヤの空気圧変えて車を渡したりできましたし。(^^

んでもってFoobarさんが居る間にいろいろメーター周りとかも見てもらいました。
実はフォント定義とかが上手くいかなかったのですが、彼のシリアルポート付ノートPCだとあっさり動作してました。
となるとやはり犯人はUSB変換ケーブルか！ということで買い直してチェックしたところうまく動作しました。
メルコ、秋月のがだめで、エレコムがOKでした。どうやら機種によって使ってるチップが微妙に違うみたいです。（汗

さて、年末にこんなことしてたら大掃除とかがこれから大変で。(^^;
気持ち切り替えて来年から作業開始ですねー。

写真はサポートページにある時計ツール。
これもフォント登録してるらしくて今までうまく動かなかったのです。

急遽買ってきました。（自爆

考えてみればステアリングの物理的ながたつきが増えてきたことやパドルスイッチの接点不良でシフトミスが多く、いろいろな人が乗る耐久レースで私のせいで車をストップさせるのもアレだな・・と。

ええ、新しいの買う口実です。（汗

このステア、コンシューマ用ですがLogicoolな適当なPC用ハンドルのドライバを突っ込むと普通に動いちゃうので動作のほうは全く問題ありません。

ちょっとだけ走ってみましたが精度はさすがにいいですね。昔ちょっと友人ので走ったときにLFSでのFFBの感触が好きじゃなかったのですが、どちらかが改善されたのかいい感じになってました。
これで耐久もなんとかなりそうです。スタートまであと２時間半！

折れました。（汗


えっと・・・・夕方から耐久レース・・・・。
どうしよう！？ Σ（￣∇￣lll

ようやく（外装が）完成しました。
今回はプロドライブをメインスポンサーにして、ノリタケ電子工業さんにも勝手にスポンサーになってもらうことにしました。
なんせ燃料管理とかでは追加メーターに大変お世話になりそうなので。（笑

セッティングとか走りの方とかは全然進んでいません。（汗

Ayameさん、GAKUさんのチームのほうは既に着々と仕上がっているようで・・・。orz

先日の、やっと装着できました。
ボールエンドの部分を入れ替えなければいけなかったのですが、付いてるボールじゃ合わなかったので本日調達してやっと完了です。

車高は1.5倍ぐらい軽くあがったかな？これでもまだリバウンドストロークあります。
まだオイルは抜いてませんが、抜いたぐらいでちょうど良い感じです。

フル加速するとウイリーするかもしんない。(^^;