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半年前にはこんなラジヘリをゲットして楽しんでいましたが、ようやくステップアップです。

今回購入したのは、Nine Eagle(Hitec)製のSOLO MAXX 270(SLT ver)です。
購入までは、マルチコプターやら変わり種やら色々と物欲の誘惑があったわけですが（笑）、まだ4chの操作すらほとんどやったことないので、自由自在に練習できる環境が欲しいなと。
練習といえばシミュレータとかもあるのですが、ほとんど色々な乗り物をシミュレータで生きている私にはそれも物足りず、この選択と至ったわけです。

全長200mm前後なのでこれでもマイクロヘリと言われる部類ですが、以前のより遥かに大きいです。
トイラジではなく、ホビーラジコンなので造りはとても華奢。余計なモノは一切ついておりません。


今回は二重反転ローターじゃなくオーソドックスなタイプです。二重反転は絶対的に安定してますけど、さすがにこれは慣れるとつまらないので卒業します。
メインローターの他に見える棒状のこれがスタビライザー（フライバー）というらしいです。
安定性を増すために付いているもので、同じような価格帯のものでもこれが付いてるのと付いてないのがあります。
付いている＝安定しているとなりますが、運動性は悪くなりますので、当然付いてないほうが難しいけどびゅんびゅん動けるようです。
もちろん、ど初心者なので購入時はこれが付いているものを選びました。（笑


二重反転式じゃないということは、回転を打ち消す装置が必要。というわけで、今回はテールローターが付きます。これでずっとヘリらしい見た目になりました。


電池は着脱式で、プロポに指して充電できます。
さすがにこれだと充電時間もかかり、プロポの電池の消耗も早いです。
後日予備の電池とともに充電器が必要ですね。


そのプロポですが、モード１（国内仕様）とモード２（海外仕様）を選択できます。
選択方法が変わっていて、スティックのユニットをひっくり返して付ける方式です。なんとまあ。（笑
トイラジも含めて、このへんのセットラジコンって海外からの輸入物も多いのでモード１とモード２が混在している状況です。全く操作方法が変わるので買うときは要注意ですね。
なお、私は実機（フライトシム）操作じゃないと体が受け付けないのでモード２必須です。（汗


プロポは2.4Gでトリムも全てデジタル。いい時代になりましたね。


というわけで、早速飛ばしてみました。
やらせ無しの正真正銘初フライトです。いきなり離陸直後に下に降りてるし...w
でも墜落無しで無事に飛べました。慣れてないのと、ちょっとトリムが狂っていたのもあって画面にほとんど収まってませんが... (^^;


説明書を改めて見ると（見てなかったんかい！）、プロポの感度を遅くして操作を楽にするモードがあることに気がつきました。
というわけで第２弾！
いやいやいや、めっちゃ安定してますよこれ！
１万円もしないホビーラジでここまでやれるとは...びっくりしましたw


３回目以降の動画はありませんが、その後もたっぷり楽しみました。
積極的に旋回させようとするとさすがに慣れてない事もあってあらぬ方向に行ったりしてますが、とりあえず練習にはもってこいですね。

先日、某「みかか-X」のタイムセールで市価の半額以下でゲットしたどろいどタブレット。
個人的にこの手のデバイスは林檎派な私ですが、今回ある実験をしたくて入手しました。


実験に必要なもう一つのブツ。
OBD2信号をBluetoothで飛ばすアダプタです。
この手のデバイスはだいぶ前から出ていますが、みんカラでも使う方が増えてかなりメジャーになってきていますね。
OBD2情報はレー探でも対応機種が増えてきていますのでそっちを使ってもいいのですが、今やこのアダプタは800円ぐらいから出回っているので、どろいどなデバイスを持っている方は気軽に楽しめるアイテムとなりました。

なお、iOSでは許可されているプロトコルの関係でBluetoothアダプタでの対応はできません。
代わりにWiFiを使用したデバイスが出ていて、そちらはアプリも出回っていますがアダプタは10倍ぐらい高くなります。
というわけで使用にはちょっとハードルが高めですね。


使用したアプリはどろいど界で一番メジャーな「Torque」。
こいつでOBD-2から取得した車両情報をBluetoothで飛ばし、どろいどデバイスで受信、Torqueで情報を表示するというものです。


というわけで早速表示。表示するメーターのデザインなどはアドオンなども豊富に出回っているので自由に変えられます。
今回はあえて近未来的なものを入れています。
回転数、速度、水温、加速G、スロットルポジション、インマニ圧とすべて表示されました。


実はこの表示、画面のスワイプで切り替えが可能で、新しいシートに好きな情報をどんどん追加できます。
まずはメーターのデザインを選択。なんかいっぱいあるぞ？


続いて追加したい内容を選択。
緑が対応できる物らしいです。この辺は車種によりますが、種類はOBD2対応レー探よりも遥かに種類が多いです。
これ何？ってのばっかりで探すのが大変なぐらいw


適当に色々追加してこの通り。


他にも診断コードを表示して簡単な車両診断ができたり、カメラ録画モードにして車載映像にメーター表示をオーバーレイしたりと、色々楽しい機能が満載♪

よし、愛車に標準搭載じゃ！といきたかったのですが、実はこれ、もう１台のフィットハイブリッドでの結果でした。
はい、SGフォレは古すぎてほとんど情報出てませんでした。orz

というわけでこの計画、これを見て萌えた方に我が意思を引き継いでもらいましょうかw

この記事は、まいどまいどの。。。。。について書いています。

今年も行ってきました。ぢゃんちらオフ♪
しかし、今年は稀に見る大所帯ですね。おかげさまで楽しめました。


恒例のぢゃんチラ。今年は９個も出てきました。（笑


なんかターンテーブルまで用意して回している変な人がいたので激写。（逃


ここで、恒例のお土産もゲット。


やってることは毎年一緒なんですよね。（笑
そこで今年は趣向を変えてこんなおまけを。
某サイトのパクリですが、この中に真実の瞬間があります。
私はこのちょっと手前で第六感が発動して第１種警戒モード。


さあ、よく見るんだ。左に何か居るぞ？


答えはネズミ捕りでした。
左のミニバンが明らかにアウトな速度で私を追い抜いて行ったのですが、こいつも運良くスルーされてました。
サイン会場には１台捕獲されたのがいましたが、たまたま狙い付けてないタイミングだったんでしょうかね？


今年のGWはあちこちで入れ食い状態のようで。
いつも居ない筈の場所に白バイさんがいました。（汗


ちなみに、去年から足とタイヤとシートやら色々変えて今回がサマータイヤでのロングドライブでした。
いや〜、うちのフォレすっかり夏の走りも良くなりました♪
今年はいつもの道中、路面が荒れてうねった場所が多かったのですが、外形を大きくしたタイヤと少しだけ引き締めた足がベストマッチで快適でした。帰りは雨でしたがこの状態でもいい調子です。

しかし最後まで油断は禁物。この場面で鹿が２匹飛び出してきました。（汗
速度はそれほど出てないし距離もあったので全然大丈夫でしたが...ドライブは何事もなく無事に帰ってくるのが鉄則。
最後まで油断はできません。