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吉川慎太郎の"マッシーカリーナ(笑" [トヨタ クラウン]

整備手帳

作業日:2019年7月22日

さいかい(*‘ω‘ *)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
無理して、少しだけ、作業を進めました。(^_^)
無理しなかったら、完全に完成するのがベイスターズが日本一を奪還するよりも後になると思います。(;´Д`)

わたしは見るに堪えない醜悪な男の子、いや、オサーンなのでなにもかもひとりで抱えないといけません(笑
2
ローターもパッド当たり面もサビちゃんがウジャウジャついてます。( ̄∇ ̄|||)
めったに動かさないクルマの宿命なんです!!(><;)
3
コーナーサンダー登場。
平らに削ってパッドの当たりをよくするようにします。
4
ローターは日立のグラインダーにカップブラシをつけてサビちゃんを落とします。
どうがんばっても完全には落ちませんでしたが。。(´・ω・`)

試運転まで何日、いや、何ヶ月もかかると思いますのでサビちゃんの進行を遅らせるために塗ります。
果たして、どれだけの効果があるのやら。。(;´Д`)
5
時間切れ。
リアの右側しかできませんでした。( ̄∇ ̄|||)

なにせ、片手間でやってますし小手先でできるメンテナンスではアリマセン。

失敗して、二度と立ち直れないかもしれなくなるような作業なので、かなりブルーな気分です。
痩せてもなかなか痛めた腰が治りませんしキビキビ動けるようにはなりませんからねえ。(^_^;;)
6
ブレーキ修理のほかにも、まだまだ、やりたいことはいっぱいあります。
全ドアスピーカーのバスレフエンクロージャー&クロスオーバーネットワーク製作、外部アンプ装着、Aピラートリム交換、重量税節約のための軽量化・・・etc

ホイールはもし換装するとしたら、BBS RGですねえ。・・・( ̄▽ ̄◎)
うちのは、車高もノーマルで継続する方針なので15インチ 6.5Jがいいです。( ^ω^)

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この記事へのコメント

2019年7月22日 22:27
吉川慎太郎さん~ こんばんはぁ~🌛*゜

15👑ちゃんの公道復帰が楽しみです🎵
今見ても色褪せないかっこよさがあるので頑張って💪下さい❕

私も18👑ちゃん未だに弄って維持っているので(笑)💦
コメントへの返答
2019年7月22日 22:38
こんばんは。( ^ω^)

期待すればするほど、ガッカリすると思います。(^_^;;)

>今見ても色褪せないかっこよさ~
たしかにそれは大きいです、だから15クラウン捨てたくありませんしね。。(^^ゞ

しかし、15クラウンの人気はあまりに低いです、13と比較されればされるほど悲しくなります、マジで。。( ̄∇ ̄|||)

近い将来、14以降のクラウンの人気があがればクラウンのためのミーティングが増えて15クラウンの受け入れ先の選択肢ができるのかもしれませんね。・・・( ̄▽ ̄◎)
2019年7月23日 19:52
お疲れ様です。
15、マジで人気ないですよね…(笑)
変わり者のボクとしては嬉しいことですが。


無理できる時に無理して直してください。
楽しみにしてます。
コメントへの返答
2019年7月23日 20:18
こんばんは。(^^)
>無理できる時に無理して直してください。
楽しみにしてます。

酷だな~。。(;´Д`)
マジ手伝ってもらいたいよ。。

プロフィール

「@仙台鋭志 さん 新幹線は永遠です!ヽ(● ´ ー ` ●)/」
何シテル?   07/22 19:42
昔から憧れていたクルマたちに乗れて幸せです!(^^) これからも、メンテナンスなどをがんばっていきたいと思っています。ヽ(^◇^◎)/
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