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(はますけ)乗り始めのインプレです(^^;; - 折り畳み自転車

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(はますけ)乗り始めのインプレです(^^;;

おすすめ度: 5

満足している点
 某ヤフオク!でズタボロな中古で入手したHUMMER社公認の”AL-ATB268(2012年製(※多分)(OTOMOの”HUMMER FDB268 Wsus(前期型)かもです”))”です。

 Wサス(前後サスペンション)仕様で、アメ車っぽい(?)太太の1本フレームが気に入りました(^^;; 自転車マニアさんの言うところの”ルック車”だとは思いますが、実用性に全く問題を感じていません。

 サスは街乗り用の固めで、オールマウンテン用やらダウンヒル用の様なくにゃくにゃのサスではありません。ブラインドで乗れば分からないくらいの固さですが、段差を乗り越える時のスムーズさは、かなり快適です😆

 18段変速ですが、ギヤチェンジをグリップで出来るのが大変便利です(゚∀゚)b
不満な点
 とりあえず今のところ何もないです。程度のイマイチなのを入手したので、レストアする場所がたくさんあるのですが...これは製品のせいではないですね(^^;;

 強いて言えば、ブレーキが今流行りのディスクブレーキではなく、古式ゆかしいVブレーキ(リムをゴムで両側から挟む式)な点でしょうか。実害は何もないのですが、握りゴケしやすそうで、ちょっと(^^;;
総評
 なぜか総じて、車メーカーの看板を背負った自転車は結構お安く流通していますね。この子もそうなのですが、定価で4まんえん弱(購入は8せんえん💦)で、大変リーズナブルでした。比較的本格的なMTBを買おうとすれば、10まんえん超など当たり前な様です💦

 そんな上級車はいらないし、乗り味や使い勝手には大変満足しています(゚∀゚)b
デザイン
5
 "自転車道"も奥が深くて、何を買ったらいいのか皆目見当がつかなかったのですが、この1本物の太太フレームが気に入りました。

 考え様によっては、他の自転車の様にドリンクホルダーをつけるポイントがなかったりするのですが、予定がないので無問題です。
走行性能
5
 乗りやすいです。意外だったのが、18段も変速ギヤがあるのに、トップギヤでもそれほど高回転&高負荷という感じでもないです。
乗り心地
5
 街乗り用セッティングのWサスが、なめらかな走りを演出してくれている感じです。単に劣化しているだけかもしれませんが、純正のサドルが固くて、すぐにおけつがイタくなります(^^;;
積載性
無評価
 自転車でカゴもついていないので、積載性はゼロです(当たり前?💦)
燃費
無評価
 人力なので、ガソリンは消費しません(^^;;

 余談ですが、乗り始めて3週間余りながら、太ももが締まって細くなりました(実話です)(^^;;
価格
無評価
 元々どこのメーカーが作っている自転車かわからないので、引き続き調査中ですが、とりあえず汎用パーツの転用でパーツには困らなそうです。

 まあ自転車なので、リセール云々は余り考えていません(^^;;
http://highsuccess.web.fc2.com/HUMMER.html

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