メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク

ユーザー評価: 4.55

メルセデス・ベンツ

CLAクラス シューティングブレーク

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ビートルに続き、デザインで購入 - CLAクラス シューティングブレーク

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ビートルに続き、デザインで購入

メルセデス・ベンツ CLAクラス シューティングブレーク

おすすめ度: 4

満足している点
何でもついている過剰装備
子どもが乗り込みにくいビートルの後席から解放され、非常に喜んでいます
不満な点
軽くアクセルを踏んだ時の走り出しの貧弱さ
少し深めに踏んで、徐々にアクセルを閉めればよいかな。あとは最低地上高が怖い
総評
180(1600ターボ)でたかが122psですが,都会の道でぶん回すにはそこそこ速いですよ
あればあるほど加速してしまう自分には安全の為十分です
余裕が欲しい人は45AMGとか250とかがよいのでは
デザイン
5
時代とは逆で素敵
特に前期のバタフライテールが決め手
あとは特色のマウンテングレー、これが良い
走行性能
4
軽くアクセルを踏んだ時の走り出しの貧弱さがあるが、3000rpmくらいからは十分な性能
スロコンで改良可能らしいですが、迷い中
乗り心地
4
静かです。
乗り心地はやわらかめの感じがします
※ビートル比
積載性
5
十分です。
IKEAのある程度の組み立て家具は詰めると思います。
燃費
4
ビートルは1200ターボでしたが、それに比べても良いです。渋滞ありの走行で11kmくらいでした。
価格
5
故障時のことを考慮しなければ(運任せですが)、
安全装備から音のいいオーディオ迄ついて、安すぎです。
故障経験
Cピラー前のピアノブラックのサッシと窓のメッキモールが白く水アカがすごくなる様子。
モールは研磨スポンジと呉のルックスというポリッシュワックスで、ピアノもLOOXのみできれいに落ちました。
WAX効果もあるようでおすすめです。

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