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orpheの愛車 [トヨタ プレミオ]

整備手帳

作業日:2006年11月3日

TRD Sportivo(スポルティーボ)スプリングセット装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
交換作業中の画像はありませんが、
後日ジャッキアップしてタイヤを外す機会があったので、
記録のために撮影しておきました。

画像はフロント側でスプリングに巻いてある茶色の物体は
スプリングの線間密着音(異音)&衝撃を緩和するための
「TEIN サイレンサーラバー Lサイズ」です。
2
同じくリヤ側でスプリングに巻いてある茶色の物体は
スプリングの線間密着音(異音)&衝撃を緩和するための
「TEIN サイレンサーラバー Mサイズ」です。

サイレンサーラバーは前後ともショックアブソーバーに
スプリングを組み込む前に装着して置きました。

さらに後日リヤスタビライザーもTRD製に交換しました。

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