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徳小寺　無恒の"LCV E STAR" [日産セレナ]

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整備手帳

作業日：2017年12月29日

20171229 スタットレス交換

Item: 20171229 スタットレス交換
Author: 徳小寺 無恒

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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LCV E STAR になって初めてのスタットレス交換。
タイアは６月に武蔵村山市にある「パーツオフ　武蔵村山店」で見つけた TOYO　GARIT GIZ　215/50R17　なんと 2015年製　だ。

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まさかのまさかなのだが、車高が低いので、もう使う事が無いだろうと思っていた「ジャッキサポート」が大活躍。
さらに2.25tonの油圧ジャッキも・・・

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サマータイアを外して一通りチェック。

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今回、購入していたホイール、「WEDS　SHAKEDOWN VS は 17×7.0Ｊ、インセット53、PCD114.3、5H、ハブ径73ｍｍ」。Ｃ26はインセットが48を超えると、リヤ右側のインナーカヴァーに干渉するので、嫌いなスペーサーを噛ませた。

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保管の間、空気圧を120kPa まで落としていたので、これまた静粛性が高く吐出量が多い、ボルケーノハイパワーコンプレッサーで空気圧を調整。

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ノーマルと同じＬＴが91なので、250kPa までチャージ！！

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作業を始めた時には明るかったのに、冬の日はつるべ落とし。
あっという間に真っ暗いなったが、交換後の雰囲気が伝わるだろうか。
また春まで冬のシューズで過ごす事になる。

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取り外したサマータイアは、来春まで裏庭で休息。
空気圧を120kPaまで落として保管。

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徳小寺　無恒 [ 神奈川県 ]

無類のクルマ好きで、日産車を愛してやみません。徳小寺　無恒のＨＮを引っさげ、かつての愛車、ワインレッド・パール・ツゥートンのＵ１４ブルーバードの話題を軸...

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