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徳小寺　無恒の"NV White Base" [日産 NV350キャラバン]

整備手帳

作業日：2021年12月26日

ライダー的グリル交換

NVHB が来る前から用意していたのが、「ライダー的グリル」だ。
保安基準に合わせて配線も考えてみた。

まぁ、某オクで落とした、「ライダー的グリル』なので、買った後の事は自分でやらないといけない。
防水と車両への取付用の配線を用意しておいた。
配線は、ホットボンドでグリル内に固定。

取り敢えずグリルを取り外して、車外から車内へ配線が通るルートを確保しておく。

車外から突っ込んだ「配線通し」が車内に出てくる瞬間、いやぁ、何時もながら感動してしまうのは僕だけ！？

事前に、ヒューズBOX から、ACC電源と常時電源を取り出せるように細工しておく。
今後、ドラレコやレー探などの電源に利用できるので、それぞれ分岐もできるように。

ちなみに、ACC電源は「シガレットライター」から、常時電源は「ルームランプ」より借用。
分電は、こんな時の「エーモン」の「低背ヒューズ電源」を使用。

原動機の操作装置が始動の位置にないとき及び前部霧灯又は前照灯が点灯しているときは、昼間走行灯は自動的に消灯するように取り付けられていること。
と言う事で、ポジションから分電して、何かが点灯すると消えるようにリレーを噛ませて終了。

「ライダー的グリル」の取付完了。

「後視いやぁこんなに簡単なバックカメラがあったなんて！！ http://cvw.jp/b/124785/23876370/」

何シテル？ 01/04 14:54

無類のクルマ好きで、日産車を愛してやみません。徳小寺　無恒のＨＮを引っさげ、かつての愛車、ワインレッド・パール・ツゥートンのＵ１４ブルーバードの話題を軸...

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