カムたくのブログ一覧

残暑お見舞い申し上げますm(_ _)m



ここみんカラの皆様方♪みん友の皆様♪

立秋とは名ばかりの暑い日が続きますが、

どうぞお元気で過ごされますよう・・・






とまあ、堅苦しい挨拶はおいて(^^;


週末！！ホントに暑かったですね(^u^;)ﾊｧﾊｧｾﾞｪｾﾞｪ…









そんな週末♪

私は朝から気合いを入れて！

ピヨちゃんの検証を行うべく！！


塩分と水分を準備して挑みました・・・・

(/*⌒-⌒)o ﾚｯﾂｺﾞｰ♪









ジャッキアップしてφ(．． )ﾒﾓﾒﾓ


タイヤを外して・・・(^｡^;)ﾌｳ


ロワーアームを下から支えておいて・・・








この子が結構役に立つんです(｡･･｡)ﾎﾟｯ


暑くて汗が・・・目に入って(→o←)ゞあちゃー








で！左ストラットを外して・・・

フリーにして確かめようとしましたが

いくら下げても結局抜けないので｡･ﾟﾟ･(>_<)･ﾟﾟ･｡

そのまま確認しましたよ（笑）(^｡^;)ﾌｳ







フリー状態ではこのように、

かなりキャスターが

寝る方向へと向かいますφ(．． )ﾒﾓﾒﾓ






キャンバーは垂直方向へと起きてきますφ(．． )ﾒﾓﾒﾓ

いずれも片手では戻せないほど

のテンションが掛かっていますねφ(．． )ﾒﾓﾒﾓ



上下方向へは、

サスペンション自体の重さもありますが、

通常の０G辺りへも

手では戻せないほどの・・・どすこ～い！！θ~∇~)＝θ☆ｽﾊﾟﾊﾟｰﾝ

「突っ張り？」感がありますφ(.. )ﾒﾓﾒﾓ













( ￣_￣)ﾎﾞｰ










何を検証するんだっけ？ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ


あまりの暑さに！

意識が朦朧としてきました・・・(^u^;)ハァハァゼェゼェ・・・

額からの汗が目に入って見えません！！（／-＼)ﾐｴﾅｲ

 
長期戦に持ち込むと不利ですので・・・






　　(T.T )( T.T)ｵﾛｵﾛ






ここらで突っ張っている箇所を・・・【工具】ヾ(0_0ヽ)ｺﾞｿｺﾞｿｯ


*¨)))そぉーここかな？






















ｵﾘｬ(ﾉ-o-)ﾉ  ┫　←サスアーム


























(T◇T)ノﾐ ┸┸ｵﾘｬｧｧｧｧｧ!!!　　←サスアーム取り付けネジ
























(ﾉT△T)ﾉﾐ ┸┸ ﾄﾞｶﾞｼｬｱｧｧｱｧﾝ!!!　　←以下同様（笑）
































(^u^;)ハァハァゼェゼェ・・・
























ビクともせん！！

。。(o_ _)oﾊﾞﾀ




























(・_・ )ノ"    ゜ ポイッ　♀　　←スパナ


試合終了ぉ～（笑）ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ
































で、結局・・・店長に泣きつきます...((((*T-T)ﾉﾉ ｴｰﾝ









さすがの店長もあまりの堅さに？


手こずっているご様子(^^;ｱｾﾋﾞｯｼｮﾘﾀﾞｰ





写真は「THE STEEZ」さんからの借り物ですm(_ _)m


赤矢印の部分だけ処置して頂いて

残りは私の宿題（追試？）です（笑）


店長♪ご苦労様でした♪m(_ _)m




で！早速！試走してみます♪(/*⌒-⌒)o ﾚｯﾂｺﾞｰ♪






(･･｡)…ん?








(・_・)......ン?










(・_・o)ン? (o・_・)ン? (o・_・o)ン?












(;￣ー￣)...ン?




























　ヾ(＠⌒▽⌒＠)ノワーイ！


しなやかに脚が動いてる感じがアリアリです♪(^｡^)v

まだ何匹か？残っている感じはしますが・・・

明らかに別物になりました♪(｡･･｡)ﾎﾟｯ







こうして春先から住み着いていた？

ピヨピヨ♪ちゃんも元気に？

巣立っていきました(T_T)ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ



まだ？何匹かは（５匹が３匹になったって感じ？）

巣立ちの遅い子が居るようなので

盆休みにでも巣立ちを促してやる予定です♪(^｡^)v


↓ピヨちゃん♪「巣立ち促進棒®」も用意しました(｡･･｡)ﾎﾟｯ






















週末を待て！！

のファンの皆様！！（居るのか？）

ピヨピヨ♪のファンの皆様♪ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ






























　　これにて！

　　一件落着♪










※恐らくしばらくは続きそうなので乞うご期待（笑）

マクロスの唄・・・






















ではありません←知っている人からのコメ大歓迎（笑）







「ゼロジーラブ」と読みます。



















突然！どうした？何の話だ？


カムたく逝ったか？ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ









という訳ではありませんのでご心配なく・・・m(_ _)m






「１G」とは、地上に居る時の重力の単位で、


通常我々が生活している（正確には海抜0ｍ）


場所の重力のことで、


宇宙では無重力なので


「０G(ｾﾞﾛｼﾞｰ)」となります。






















な！何を急に言い出すんだ！！




















カムちゃんが宇宙にでも進出するんか？






















そんな訳はありません（笑）ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ



ここでは「１G」は、


タイヤが接地している状態を表し・・・


「０G」は、


丁度「宙づり」状態を想定しています。




前回アライメントを取って頂いた際に分かった

キャンバー角(左右平均1.3度)から、


車高700mm→670mm(ﾘｱｱｰﾁ部にて)

30mm下がるのに変化するキャンバー角は
ロワアーム(750mmと仮定)



tan(-1)（30/750)≒2.291・・・



ということは、現在1.3度なので、

下げる前は、ロアアームの位置は

水平よりは下がっていた？と考えられます(^｡^;)ﾌｳ



ここから更に下げていくと・・・

つまりバンプする方向で考えると、

益々キャンバーは増していく事になります。




現在1.3度から、

20mmストロークすると仮定すると・・・


約1.53度ほど


キャンバーが増すわけですねφ(．． )ﾒﾓﾒﾓ






そうすると懸念されていた・・・



　　「テンションロッド」



の付け根は、今より捻れることになり、

サスストロークの障害となることが

十分に考えられます(-_-;ｳｰﾝ
























何が言いたいのかというと・・・





















丁度、カムちゃんを「０G」

「宙づり」状態にしたときに

「テンションロッド」の付け根の

「サスペンションブッシュ？」の状態とか？





つまり「ゴム」の状態は

























どうなっているんだ？























と、気になったわけですφ(．． )ﾒﾓﾒﾓ


「ゴム」は、ラバー・・・・・・つまり？


ラブ？ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ


「０G」で「ラブ？」（笑）



































じゃぁ！どんだけ？


























キツクなっているのか？

これはもうバラして？


確認するほかにはありません<(￣＾￣)>キッパリ




























というわけで・・・*¨)))そぉー




































週末を待て！！





※いやぁ～久々に出ましたね？ヾ(￣o￣;)ｵｲｵｲ