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念願のオハシコに、行ってきました！

しかし･･･、画像を撮るのをすっかり忘れてしまい、展望台からの画像しかないです（笑）
20年前、AE86で毎晩のように通った支笏湖線ですが･･･、ユーロRではスピードレンジが高すぎで、正直なところ走るのが怖くて遠ざかっていました。

早めに着いたので、ロードスターで展望台の辺を少し走りましたが、昔のAE86と同じ感覚で走ることができて、（･･･遅いけど）大満足、やっぱりオープンで走るとのんびりでも楽しいですね。

オハシコでは、horryさん、myumyu620さん、そうた！さんなどなど、素敵な皆さんにお目にかかることができ、楽しかったです。
皆さんのロードスターを観て、モディファイを自制する自信はありませんが･･･（爆）、みなさん、本当に良くしてくださり、ありがとうございました。この場をお借りして、お礼を申し上げます。

得体の知れないburner2号（通称：ポンちゃん）は、take-on@さんのおかげで、“Rリミテッド”ということが判明していたのですが、今日はさらに、ブレースバーがついてなかったり、ドアミラーがsr1のもの（非電動）だったり、さらに謎が深まりました（笑）。
まぁ、これも個性と受け止め、気長に付き合っていこうと思います。

お披露目が遅れていたロードスターですが、ようやく画像を載せられるようになりました。

先日も書きましたが、破れたシートをマツダスピードのセミバケとNA6Cの純正シートに替えて、純正のBBSホイールに履いてたスタッドレスをATSの15inchに交換して、とりあえず人前に出しても恥ずかしくない姿になりました･･･（笑）

すでに15万kmを走ったクルマですが･･･。
エンジンはまだまだ調子が良く、ボディもそんなに疲れてはいないので、まだまだ見た感じは･･･、10万kmを超えたくらい(爆)
タコ足＋マフラーの　爆音　心地良いサウンドは、室内のそこいらから出てくるキシミ音をうまくカバーしてくれ、走ると自然に頬が緩みます。

まだまだ、やりたいことはたくさんあるのですが･･･、お財布と相談しながらのんびりやっていこうと。
･･･といいつつ、今日もあるモノを購入してしまいました(笑)

明日は、支笏湖にでも出かけてみようかなぁ。

ロードスターに乗って、残念なのは経年劣化です。
以前のオーナーさん達に、愛情を注がれていたことが判るクルマですが、さすがに15万ｋｍも走っていると、ボディは疲れた感じがしてます。

なかでも気になっってるのは、フロントガラスを隔てて目に入るワイパーブレードです。いかにも年数が経ってます、っていうような色あせと錆びが浮いていて、ついついやる気が失せてしまう、そんな悲しいワイパーブレードです。

そこで昨日の22時過ぎ、暗い中で屋外においてあるロードスターからワイパーアーム2本を取り外し、念入りにペーパーがけをした後で、つや消しの黒に塗装しました。
とてもいい感じで塗れていて、まるで新車の輝きです！

ユーロＲじゃ、脳天気に塗装するなんて、そんなことはできないなぁ･･･、なんて考えつつ、楽しんでしまいました。

それはそうと、次から次へとヤフオクで買った商品が届きます。
今日は会社から戻って、食事を取らずにタイヤ＆ホイールとシート２脚を交換しちゃいました。
まだ走っていないので、効果のほどは未知数ですが･･･、ホントに弄って楽しいクルマです。

と、ロードスターばかりをかまっているとユーロＲの焼きもちなのか、春に直したグリルが、またもや･･･、ネットが外れてしまいました(笑）

またまたロードスターの話題です（笑）

購入してまだ５日ですが・・・、
すでにタイヤ＆アルミ、運転席のセミバケット、助手席シート、シフトノブを購入しちゃいました。

このあと、どういうことになるのか（笑）

画像は今回購入したアルミホイールです。
長年、ＦＦに乗ってるせいか、深リムのものに惹かれてしまいます。
そこで、ついつい“ポチっ”としてしまいました。

走りにはこだわらないといいつつ、物欲モードが確変のまま･･･、
パーツ代がクルマ本体の値段を上回るのは、時間の問題かも。

北海道の短い夏を少しでも堪能したいと思いますが･･･、どうなるやら。