TAS2018探訪（ダイハツ関連）

ダイハツさんのブースは
TAS、TMS共毎回色々な意味で
CPが高し（尾根遺産のレベルも♡）
今回も良かったです
本題のおクルマはあまり期待を
していなかったのですが。正直…

いよいよ昨年のTASで展開していた
“デ・トマソ”ネタ、ついに
赤の発色が、少し残念ですけどね

トール（と兄弟車達）の赤には
何だか昔のダイハツ感を
（下部のスポイラーが黒いから？）

YRVの後継車感を抱きます
ただし後ろから見た姿ですが

メッキなドヤ顔だけは馴染めませんね

コレ、新ネタですか？？
まさかの本物、降臨！
G11シャレード　デ・トマソ

樹脂パーツの劣化感が80thな
欧州車感をさらに増幅？
ブース内、そしてこのショーNo1って

和と伊の融合、そんな雰囲気を
昔から感じるダイハツが好きでした
“T”のテイストを漂わす今は、苦手

嗚呼、カンパニョーロ
コレが無いと始まりません

こんな所に萌えてしまうのは
残念ながらオッさんの証拠（泣）

これとL70ミラTR-XXはダイハツの至宝

現行イース、正直好きじゃない
前からのお顔、なんでかなぁ

質素ですらある先代の造形が
好きだっただけに今だなじめず

でもこれは、まあまあ良いかも
色でごまかされてますかね？

脚はDスポさんのBスペック
コペン用？キャスト用？？ポン付け？
Dスポさん系の方、ウロウロしてなかったな

純正形状派はもう過去のハナシ
昔だったら飛びついてたか

ようやくDスポさん、再びヤル気を？
新“お釜”、気になってます（爆）

もうダイハツは卒業？と思ってましたが
まだ暫くは動静注視したいと

どーしても欲しくて、投票を
（「欲しい！」出展車を投票すると
こちら頂けます）

このコラボをするためにデ・トマソを
引っ張りだす必要、あったのね

大阪オートメッセでも配る様です

ソニカの車内に常備とします