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榛名颪のブログ一覧

2012年04月23日 イイね!

おひさ~^^;

またまた1年(以上)ぶりの更新になっちゃいました。

実は群馬から横浜に単身赴任中。
横浜は駐車場代が高いので、エルは群馬に残してきました。
なので、あまりエルに乗れてません。
でも、とうとう走行距離が260,000kmを突破しましたよ。
Myエルはいたって元気ですよ~
エンジン・車体・足回りともに絶好調!
内装・外装とも、そりゃあボロくはなりましたが^^;

最近のMyエル事情としては・・・
● フォグランプがますます黄ばんだ・・・ 新品に交換するかな・・・
● 自作のバックフォグ・・・回路ショートで廃棄。 すこーしずつ雨漏りしてたみたい。
● DVDデッキ廃止。 ipodに動画データを入れて再生してます。
● 運転席・助手席のヘッドレストを7インチモニタ付きに交換。
● ルーフボックスがそうとう傷んできた。そろそろ危険なので近々引退させるつもり。
● オルタネータを寿命交換。
● ルームミラーモニターを交換。1モニタで同時に最大3画面映せるタイプになりました。
● レーダーを交換。時計はもちろん、標高とかも表示できて面白~い^^
● ドリンクホルダー再交換。ペットボトルを置くときに必要以上に力をかけて壊しちゃったので。
● タイヤが無いよ~ 
  純正と同じ15インチホイールなので、タイヤサイズは215-65-R15なんですが、
  このサイズのR15はなかなか見つかりません。
  せめて16インチホイールに変えようと思ったんですが、今どき6穴のホイールなんて
  それこそどこにも売ってないよ・・・・マジ困った。

単身赴任が明けたら、またいろいろ手をかけてあげたいな・・・(いつになることやら・・・orz)
Posted at 2012/04/23 23:04:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | Myエル | 日記
2011年01月18日 イイね!

お久しぶりー^^ (生存報告)

いやー、またまた時間が経っちゃいましたね。
私もエルも健在です。
Myエル走行距離、現在24万4000kmです。

先週、5回目の車検を行いました。
その際に、前輪のハブ内のベアリングが寿命(ガタが許容値越え)ということで、ベアリング交換となりました。
左右1セットの部品代と工賃で2万8000円也。

そうそう、昨年の11月には、運転席ドアにある窓ガラスの開閉スイッチを交換しました。
運転席側の窓ガラスが下がったまま上がらなくなっちゃったんですね。
モーターが回ってないので、てっきりモーターが逝っちゃったと思ったんですが、なんとスイッチが寿命で逝っちゃったようです。

最近は、部品不良による故障というより、部品寿命による故障が増えました。
でも、部品交換さえすれば、まだまだ元気に走るもんっ!!

がんばれ、Myエル!
Posted at 2011/01/18 23:12:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | Myエル | 日記
2007年08月25日 イイね!

じつは

じつは一昨日、20万キロに到達しました。

我が家にエルが来て2780日目のことでした。
1日平均約72キロ。 一体どこを走ってきたんだろ。

大きな修理はいくつも経験したけれど、大きな事故には遭うこともなく、家族は無事ここまで乗ってこれました。

ハズレ車には違いなかったけど、家族を必ず家まで連れて帰ってきてくれた車でした。

思い出がたくさん詰まった車・・・今までありがとう。これからもよろしく^^

さあ次の目標は、月の平均公転半径38万4400キロだっ!
Posted at 2007/08/25 23:36:28 | コメント(6) | トラックバック(0) | Myエル | 日記
2007年08月21日 イイね!

ども~

前回の更新から4ヶ月以上経っちゃいましたね。
ネットやってる状況じゃなかったもんで・・・(いいわけ、いいわけ)

この4ヶ月の間、私のカーライフにも少々波瀾がありました。
・・・あ、エルには乗ってますよ。まだまだ手放しません。

○ 5月のGW中に北陸道走行中に水温異常が発生。なんとか自力走行で群馬まで帰り、連休明け一週間ほど入院。結局、原因不明で退院。
○ 7月頭に東京郊外を走行中、再度水温異常発生。やはり自力走行で群馬まで帰り、そのまま入院。現象がなかなか再現しないまま1ヶ月弱の入院となったが、原因を以下の2つまで絞り込んだ。

1.センサー異常
ただし、エンジン回転中はコンピュータ自己診断に異常なく、制御系センサーに問題無し。メーター表示に使用している別系統の水温センサーが疑わしい。ただし、通常より多い水位低下が見られるため、冷却系に何らかのトラブルがあることは明確。センサー単体なら部品代数千円。

2.ポンプ異常
冷却水循環用のポンプに何らかの異常があり、水流を十分作り出せていない可能性が考えられる。ただしアッシー交換前提の部品であり、ディーラーでは単品チェック不可能。部品代は数万円。

ここで主治医の工場長は困った。原因の完全な同定と修理方針を決定できなくなったのです。
「・・・走っている最中に運良く現象再現ができて、即座に検査できれば(原因同定も)可能なんですが・・・」

ここで榛名颪はオーナーとして決断いたしました。
「工場長、ポンプの寿命もそろそろですよね。ポンプ交換してください。それでまだ水温異常が出るようであれば、次はセンサー交換しましょう。」

現在のところ、水温異常と水位低下は発生していない。

20万キロまであと40km。Myエルがんばれ。
Posted at 2007/08/21 23:45:13 | コメント(4) | トラックバック(0) | Myエル | 日記
2007年02月04日 イイね!

LEDテールランプ(夜の部)その2

LEDテールランプ(夜の部)その2昨日と同じネタでスミマセン・・・。
撮った写真がどうしても気に入らず。

まずはアップ写真。カメラの露出を調整したところ、肉眼での見た目と似た感じになりました。スモール点灯ではこんな感じに見えます。

それで、LEDバックフォグも点灯すると・・・こんな感じ になります。(No.4~6の写真を追加しました)
Posted at 2007/02/04 18:20:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | Myエル | 日記

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群馬の片田舎でT32をいじくって遊んでいます。 どうぞ宜しくお願い致します。 今の私にとって「車」とは、 ・時間を忘れて没頭できる趣味! ・乗って遊べる...
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