LEXUS RX/NX試乗してきました。

LEXUS RX/NX試乗してきました。

試乗したのはRX350 Fスポーツです。


TRDのエアロがついていて、なかなか厳ついですが、まさに自分が欲しい仕様（外装ブラック×内装レッド）でした。
運転してみて、2.4リッターターボってこともあり、ぜんぜんパワーあり、扱いやすい、運転しやすい車だと思いました。

ただ自車（X3）と比べると気になるところもあり
・アクセルレスポンスが遅い？ちょっと楽しさが薄いかも。
・車のサイズ感がはかりにくい。慣れもあるかもですが、BMWの車ってものすごくサイズ感がわかりやすいかなと。
・あとメーターが8インチ？とかで解像度含め、ちょっと安っぽいかなと。


内装は暗めのレッド（ダークローズ）で、でもなかなか派手めです。中は広いですが、X3よりも縦、横が広く、高さが狭め？という感じでしょうか。
トランクも広かったです。ざっくりサイズ感ですが
　RX　奥行105㎝　高さ72㎝
　NX　奥行96㎝　高さ71㎝
　X3　奥行92㎝　高さ79㎝
室内同様、縦、横が広く、高さが狭めでした。

またNX350/350hに試乗してきました。

350hを乗ってみたところ、とても静か。
街乗りで充分なパワーと燃費を両立しているところが素晴らしいですね。

トヨタ、レクサスのハイブリットの完成度の高さにちょっと感動しました。
ただ踏んだ時の加速の伸びや運転の楽しさって面では…ちょっと物足りない感じでした。

この後、NX350（2.4リッターターボ）にも試乗しました。
こちらは軽快でRX350よりもキビキビ走る感じでよかったです。ただRXよりも運転する楽しさはありますが、X3よりも楽しくない　という感じでしょうか。
あとちょっとエンジンの煩い感じ、音の気持ちよさは直６にはかなわないかなと（疑似音かもですが…）


こちらの内装はフレアレッド（明るめの赤）でしたが、家族からは猛反対気味でしたｗ
あと後部座席がちょっと狭めで、チャイルドシート２脚＋大人1人だと…まぁ無理めでした。
車幅は1865㎜（X3は1890㎜）なのでそれほど差はないはずと思ってましたが、ISOFIXの金具位置がかなり違うようで…

後席のISOFIX間
　RX 43㎝
　NX 35cm
　X3 45cm

エンジンレイアウトの違い？なのかだいぶ違いました。
まぁ、ニーズ的にチャイルドシート２脚＋大人1人で乗るなよって話かもｗ

あとは実車をみてみて、外装ブラック×内装レッドがよいと思ってましたが、外装ソニッククロム（グレー）×内装リッチクリーム（白黒2トーン）がよいかなぁ…



もうちょっと悩みます。
でもM40dのほうが楽しいかなｗ