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夏休みでいろいろYoutubeで動画を見ていましたが、どうやらMINI Clubma LCIのリアウインカーは流れないのですね…残念！！

横長ですし流れてもよさそうなデザインですが、そえば、BMWも流れるウインカーってないですものね。
ライコウさんとかならそのうちMINI Clubma LCIの流れるウインカーバージョンなんてすぐ出てきそう…

しかしLCIテールですが、見慣れてくるとカッコよく見えますｗ
何よりテールライト周りが少しスモークがかっているあたりが物欲をそそりますｗ
交換しようかなぁ～ｗ

※リンクの動画の3:00あたりにウインカーの動画があります。

ブレーキ残量警告発生からいろいろ調べてましたが、やっと自分の中で結論がでました。

案としては
　案１．純正ブレーキのまま、ブレーキパッド　と　ブレーキローター　を交換する
　案２．JCWブレーキを流用する
　案３．純正ブレーキキャリパーを流用して何かするｗ
案３を思いついたのは、BMWのFFプラットフォーム（UKL2）は共通なので、ブレーキも流用できるのでは？というところからです。で調べた結果…

車種 (車両重量)	フロントブレーキ	リアブレーキ
MINI Clubman CooperS 1470kg	307 x 24	280 x 10
MINI Clubman JCW 1550kg	対向キャリパー 335 x 30	300 x 20
MINI Crossover Cooper SD 1630kg	330 x 24	280 x 10
BMW X1 25i 1670kg BMW X1 20i 1650kg	330 x 24	300 x 20
BMW X2 20i 1620kg	330 x 24	300 x 20
BMW X2 M35i 1670kg MINI Clubman JCW LCI (予想)	対向キャリパー 360 x 30	330 x 20
MINI 3door CooperS 1270kg MINI 5door CooperS 1320kg	294 x 22	259 x 10

ちょっと時間がたっちゃいましたが、MINI Clubman LCIが発表されましたね。
個人的に気になるポイントをピックアップしてみます！！
もちろんどこが流用できるかって目線で見ていますｗ


★★★☆☆
フロントグリルがあみあみになってます。これは流用したいかも。
★☆☆☆☆
ドアミラーの形状が変わっていますが、これはどっちでもいいかなと。


★★★☆☆
リアはやっぱりユニオンジャック テールランプ
でも個人的には、LCI前もよい。
ただCooperSはテールランプ周りがスモークがかってますね。これはよいかも。


★★★★☆
Cooperのグリル
これはちょっとよいかも！！シンプルなデザインがよいですね～


★☆☆☆☆
ミラーの形状変更
ボリューム感を出すためですかね。

続いて、MINI Clubman JCW LCI

★★☆☆☆
ヘッドライトが3ドア、5ドアと同じになりましたね。ほしいけど、高いのですよね。。。
★★☆☆☆
フロントバンパーの形状は現状維持でしょうか。
★★★☆☆
JCWグリルもLCI後がよいですね～


★☆☆☆☆
ホイールがデザイン変更されていますね。ただ自分のBBSのほうが気に入ってます。
★★★★☆
ブレーキでかくなってないですかね。これは惹かれます
★★★★★
あととうとうClubmanもJCW用のフェンダーモールでしょうかね。これはほしいです、マジで。


★★☆☆☆
リアバンパーは形状が変わってます。LCI前はR55をオマージュした形のほうが好みですね。

楽しみですね～
流用できそうで…

ちょっと遅いですが、“MINI 60 Years Edition”が気になる今日この頃…
なんと言っても色がよいです。
「ブリティッシュレーシンググリーンIV」というらしいですが、ブリティッシュレーシンググリーンよりも明るめで、メタリックな感じがよいです。
LCI後では、「ソラリスオレンジ メタリック」や「スターライトブルー メタリック」のようにハッキリした色味が最近の流行り？なのですかね。
個人的には、「エメラルドグレー メタリック」が気に入っていますｗ
Clubman JCWでエメラルドグレー メタリックにして、ルーフはレッドにして…1度だけでエメラルドグレー メタリックのClubmanは見ましたが、さすがにJCWはまだ見たことないです。


ちょっと話は変わりますが、昨年は車弄りも落ち着いています。
前回、「F54 Clubman 次のパーツは… その7　そろそろライトチューンでも 」と思ってましたが、
　1位: エアクリーナー交換　交換済み
　2位: サブコン or チューニングCPU　3D Designは不適合
　3位: ブレーキ強化　未
　4位: エアロ　未
　5位: ステアリング　未
という感じでした。

今年はというとまずはメンテナンス中心かなと。
-ボディの再ガラスコーティング
　納車時に「RADIUS リボルト・プロ」でコーティングしてもらいましたが、さすがに3年間メンテナンスなしだと磨き傷が多いこと…再コーティングしたいですね。
-オイル類の交換
　エンジンオイルやブレーキオイルなどは定期的に交換していますが、そろそろ4万㎞近くなのでATF交換したいです。。。
-ブレーキパッド交換
　車検のとき触れましたが、そろそろiSWEEP IS2000 が交換時期かなと。JCWブレーキに交換したいところですが、無難に低ダストパッドに交換でしょうか。

何はともあれ、今年もよいカーライフがおくれますよ～に！！

Studieさんに行ってきました。