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V37スカイライン試乗してきました。なぜ今更スカイラインって感じはありますが、ちょっと気になったもので…


試乗車のグレードは350GT HYBRID Type SP 60th Limited です。
V37になってから、フーガに近くなったスタイリングとインフィニティエンブレムでかっこよいですね。
カラーは「メテオフレークブラックパール」でちょい紫がかったブラックですね。


Type SPですと標準が19インチのランフラット
350GTだと、フロント、リアともに対向ピストンのブレーキキャリパーですね。


室内は高級セダンって感じ。メルセデスやアウディとまではいかないまでもがんばってる感はありました。
60th Limited標準のセミアニリン本革シートはしっとりしたレザーで好印象でした。


あと60th Limited標準のオープンポアウッドトリム（本木目）がよかったです。
あとオプションですが、 BOSE® Performance Seriesが装着されてました。音は癖がなくアップグレードした感じでこれなら、＋αでレイヤードを組み合わせたら超絶良い気がします。


唯一残念な感じのトランク。
HYBRIDのバッテリが後部座席の背もたれにあるため、それほど大きくないですし、トランクスルーもないです。
200GT-t（ベンツ製の2リッターターボ）ですと、もうちょい広いみたい。

<インプレ>
軽くインプレです。3.5リッターNA＋モーターでどっしりと加速していく感じでよいですね。マフラー音は控え目ですが、V6の良い音がしました。
バイワイヤーステアリングも思ったより違和感なく運転できました。
ブレーキはちょっとうんわり感があり、好きではないかなぁ。BMWブレーキの慣れた私には対向ブレーキでも、ちょっと物足りないフィーリングでした。

もうちょっと乗ってみないとアレですが、スポーツセダンとしては、私的には合格点かなぁと。

前から気になっていましたBMW X1に試乗してきました。X1といえば、MINI Clubman F54とプラットフォーム（UKL2）を共有し、エンジンも同じですね。


今回は25i Mspです。FFベースのX1は以前のなんちゃってSUVではなく、X3などと同じ感じの正にSUVって感じになってますね。

うちのClubmanとの違いは、
-エンジンがB48A20Bですので、JCWと同じでxDriveですので4WDですね。
-ホイールサイズはClubmanより大きめで225/50R18(Clubmanは225/40R18)です。
-ブレーキはたぶんいっしょ
-安全装備系はX1のほうが充実していますね。


内装は最近のBMWって感じでそれなりに質感高いです。
デザインの違いはあれど、操作系などはほぼほぼClubmanと同じです。


Crossover＠F60と同じくタワーバーで補強があるくらいでエンジンは全く同じですね。

<インプレ>
試乗してみた感じはアイポイントが高くて多少大きいですが、運転はしやすいです。
ただ車重が重いせいか、うちのCooperSよりも鈍足。せっかくの高出力版のB48A20BでもうちのB48A20Aのほうが俊敏に感じました。
ハンドリングは特性の違いもあり、随分マイルドでした。

装備はX1のほうが値段の分？充実していますし、
-トランクが広い
-リアシートが前後スライド可能
などプラスポイントはあります。

あやよくば？いろいろパーツ移植してX1@F48に乗り換えなんてことも妄想してましたが、これならいまのClubman@F54のほうが私好みかなぁと思いました。

会社の先輩がMINI Clubmanの購入を検討していましたので中古で探すのを手伝っています。
いろいろヒアリングし、最終的には
MINI Clubman
■グレードはCooper
■(MUST)色はメルティング・シルバー・メタリックかムーンウォーク・グレー・メタリック
■(MUST)LEDヘッドライト LEDフロント・フォグ・ランプ
■(MUST)PEPPER PACKAGE
■(WANT)リア・ビュー・カメラ + PDC
という仕様で探すことに。

見つかったのですが、見に行ったら売れてしまっていたり。
Clubman Cooperの中古はそれなりにあるのですが、豊富なMINIのオプションがネックになり、なかなかコレって個体がないですね～

色、オプションで縛るとなかなか見つかっても1台くらい…
MINIの中古選びは難しいですね…

ディーラーに用事があったのでNEW MINI Crossover F60見てきました。
まだ発表のみで試乗はできませんでしたが、実物をみてきて…

詳細はこちらのフォトアルバムをご覧ください。

気になったところだけピックアップすると
■新色「チェスナット」
ブラウンともオレンジともいえる感じでクロスオーバーにはピッタリですかね。


■リアシート
Clubmanより広いですね。シートを前後できるのはポイント高し！！


■内装デザイン
Clubmanとは違った質感がありよいですね。チェスナットを交えたデザインもなかなかよいですね～


■新色「アイランドブルー」
これも鮮やかなカラーでクロスオーバーにはピッタリですかね。フロントのALL4エクステリアのブラックが映えます。


■こちらのインテリアはピアノブラック＋レザーチェスターブリティッシュオークですね。こちらもなかなかの質感です。


で最後にお値段！！
CooperDで386万+オプション75.5万で461.5万円なり。
<詳細>
■チェスナット・ブラウン・ソリッド　￥0
■クロス／レザー　コード　カーボン・ブラック　\184,000
■CROSSOVER DEBUTパッケージ　\341,000
　PDC（パーク・ディスタンス・コントロール）リア
　リア・ビュー・カメラ
　オートマチック・テールゲート・オペレーション
　ITSスポット　対応ETC　車載器システム
　MINIエキサイトメント・パッケージ
　アダプティブLEDヘッドライト／LEDフォグ・ランプ
■18インチ　アロイ・ホイール　ピン・スポーク　ブラック　225/50 R18 7.5jx18 \105,000
■アラーム・システム　\55,000
■ブラック・ボンネット・ストライプ　\20,000
■ブラック・ルーフ＆ミラー・キャップ
■MINI Yoursインテリア・スタイル　チェスナット・ブラウン・イルミネーテッド　\34,000
■ドライビング・アシスト　\0
■アクティブ・クルーズ・コントロール　（ストップ＆ゴー機能付）　\0

CooperSDで483万+オプション89.4万で572.4万円なり。
<詳細>
■アイランド・ブルー・メタリック　\76,000
■レザー　チェスター　ブリティッシュ・オーク　\375,000
■CROSSOVER DEBUTパッケージ　\168,000
　PDC（パーク・ディスタンス・コントロール）リア
　リア・ビュー・カメラ
　オートマチック・テールゲート・オペレーション
　アラーム・システム
　ドライビング・アシスト
■MINI ALL4エクステリア・スタイリング　\53,000
■リア・スポイラー　\26,000
■ホワイト・ボンネット・ストライプ　\20,000
■ホワイト・ルーフ＆ミラー・キャップ　\0
■インテリア・サーフェス　ピアノ・ブラック　\16,000
■カラー・ライン　ブリティッシュ・オーク　\15,000
■電動フロント・シート（運転席メモリー機能付）　\0
■ワイヤレス・パッケージ　\53,000
■ピクニック・ベンチ　\16,000
■MINIヘッドアップ・ディスプレイ　\76,000


いやMINIで600万円って…値引きなしのMINIでこの値段だとX1@F48選ぶのでは？？？と思いましたｗ

ちょっと出遅れましたが、とうとうMINI John Cooper Works Clubman (F54)が発売になりましたね。
MINI John Cooper Works Clubman 500万円
MINI John Cooper Works Clubman Exclusive Style 530万円
とお値段もなかなか…
ただMINI Clubman Cooper S 384万円＋いろいろオプション
となると結局高くなる、F54ってやっぱ高いんですよね…

ちょっと比較してみると自分のMINI Clubman Cooper Sは
■サンダー・グレイ・メタリック
■CHILI PACKAGE
■18インチ アロイ・ホイール スター・スポーク ブラック
■リア・ビュー・カメラ + PDC
■レザー チェスター インディゴ・ブルー
■ヘッドライナー・アンスラサイト
■ファイバー・アロイ・イルミネーテッド
■アラーム・システム
なのでオプション価格は99.3万円！！
合計すると483.3万円！？（あれ、こんな高かったのか！！）

MINI John Cooper Works Clubman Exclusive Style と比較してみると
■18インチ アロイ・ホイール John Cooper Works グリップ・スポーク シルバー 8Jx18 225/40 R18
■クローム・ライン・エクステリア（ラジエーターグリルのクローム・バー）
■クローム・ライン・インテリア
■電動フロント・シート（運転席メモリー機能付）
■スルー・ローディング・システム
■アームレスト（フロント）
■ストレージ・コンパートメント・パッケージ
■シート・ヒーター（フロント／左右）
■MINI Yoursインテリア・スタイル ファイバー・アロイ・イルミネーテッド
■ヘッド・アップ・ディスプレイ
■MINI Yoursレザー・ラウンジ カーボン・ブラック（スポーツ・シート）

ざっくり
「ヘッド・アップ・ディスプレイ」と「サンダー・グレイ・メタリック」で相殺
「クローム・ライン・エクステリア、インテリア」と「アラーム・システム」で相殺
と考えてみると

価格差は約50万円
50万円で
■B48A20Bエンジン（高出力版+ALL4）
■JCWエアロ
■JCWブレーキ
と考えると…お得なのかな？

まぁ、自分みたいにレザーとかオプションいっぱいつけるならJCWを選択するのもありですね。