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1シリが気になりすぎて…試乗してきましたｗ
しかも一気に4台乗り。写真はこちら

[120i sport]
エンジンは1600のターボでMINIの後継ということだけあってとても扱いやすいトルクの出方だと思いました。
ハンドリングはさすがFR。MINIとは違った気持ちよく回る感じが良いです（もちろんMINIはMINI独特のコーナーリングですのでそれとは比較できませんが）
あと何より感動したのが、8AT！！今までのBMWの6AT（MINIやE系）とは全く別物。ちょっとこれは運転していて気持ちがよいかも！！

[116i]
おそらく120iと116iはECUの制御が違うだけでエンジン自体は同じようです。
で乗ってみると120iよりちょっとパワーが物足りないと感じました。おそらく試乗する奥様方？はそんな踏まないからそれが癖づいちゃった感じがしました。
もちろん普通に街乗りするには十分で、旧116iとは雲泥の差かと思います。

[320i sport]
まず乗ってみて内装の作りがワンランク上の高級感。
エンジンは2000ターボで、もちろん旧320iよりはトルクフル（らしい）。で乗ってみた感じ…重い…。車体が重いです。120iや116iは車重が軽く軽快に走ったのですが、こちらはマッタリな感じ。もちろん回せばそれなりによい加速しますし、低回転で引っ張っていく8ATの燃費はすごくよさそう。また１シリーズとは違った気持ちよい曲がり方をします。

[320d M sport]
まず乗る前にエンジン音を聞くとガソリン車とは違ったディーゼル車特有のトラックチックな音がしますｗ
エンジン音もそれなりで気になる人は気になるかもしれないですね。
運転してみて…まず驚いたのが出だしのトルク。328iよりもトルクフルなだけあって、320iのとき感じた車体の重さはまったく感じません。軽快とはいかないですが、重たいボディを力で持っていってくれるので気持ちよい加速です。そして8ATとの組み合わせは最高でグイグイ引っ張ってくれます。
ハンドリングもMスポーツだけあって気持ちよくコーナーを曲がってくれます。

正直、これは欲しい！！と思っちゃいました。

[まとめ]
同日に4台も一気乗りできたこともあり、純粋にインプレベースで考えると
320d >>> 116i >= 120i > 320i
かなと。ちょっと320dが良すぎて本来気になっていた1シリは…どこかいっちゃいましたｗ
もちろん値段や通常の使い勝手を考えると1シリもとてもよくできた車だと思います。