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2017年10月01日 イイね!

タイヤの空気圧について、改めて考えてみる…

タイヤの空気圧について、改めて考えてみる…BOND MINIさんの「意外と知らない空気圧の話」を読んで改めて、自分の車 MINI Clubman F54の空気圧について考えてみました。
MINI Clubman F54の空気圧は画像の通り以下になっています。そこからYOKOHAMAのHPの荷重性能を調べてみると

■225/40 R18 92Y XL(純正サイズ)
(3人乗り)
 F:2.5kPa -> 560kg
 R:2.3
kPa -> 525kg

(5人乗り)
 F:2.7
kPa -> 595kg
 R:2.9
kPa -> 630kg

純正オプションの19インチですと
■225/35 R19 88Y XL(純正オプション)
(3人乗り)
 F:2.8
kPa -> 545kg
 R:2.6kPa -> 515kg


(5人乗り)
 F:3.0kPa -> (575kg)
 R:3.4kPa -> (635kg)

 ※括弧は表になかったので予測値です

上記から今のサイズに変換すると(基本、少人数なので3人乗りで合わせます)
■225/30 R20 85Y XL
18インチから変換
 F:560kg -> (3.2kPa)
 R:525kg -> (3.0kPa)


19インチから変換
 F:545kg -> (3.1kPa)
 R:515kg -> 2.9kPa

 ※括弧は表になかったので予測値です

18インチと19インチですと、多少違いますが、19インチに合わせますとF:3.1kPa R:2.9kPaがよいかなと。今までF:3.1kPa R:3.1kPaに設定していたのでリアはもうちょっと落としてもよいかも。

そえば、BOND MINIさんの「意外と知らない空気圧の話」でも触れられていますが、ガソリンスタンドのエアゲージは信用してはいけない(笑)…これは激しく同意です。
私も現在はそれなりの金額を出して、「BRIDGESTONE RACING AIR GAUGE RCG-20」を使っています。オススメですよ~
Posted at 2017/10/01 21:53:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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「[整備] #RX LEDランプ交換(TALA15, DIY) https://minkara.carview.co.jp/userid/125014/car/3549975/8319332/note.aspx
何シテル?   08/03 11:44
はじめまして。 MINI←→BMWを行ったり来たり。 今はX3 M40dで直6のディーゼルを楽しんでいます!!
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