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４年目の１年点検に出してきました。
代車はG30 LCI 530eでした。

何気にBMW PHEVは初試乗です。
530eですが、
　B48B20A 184PS 300N・m
　モーター 109PS 265N・m
　システム総合 292PS 420N・m
となかなかなスペックです。車重が1910kgですが、それでも十分速いですね～

前回乗った523iよりはもちろん重いですが、全然軽快ですね。
ただ電力が空っぽな代車…ＥＶ走行はちょっと試した程度でした。

今回、PHEVを借りてみて…ちゃんと理解してなかったですが…
充電には普通充電と急速充電がある（それは知ってた）、PHEVはほぼ普通充電のみ（たぶん）、BEVだと両対応してたり。

まぁ、そうかPHEVは家で充電して利用するだから、そういう方式なのは納得ですね。ただ近所で普通充電できるところはＡＥＯＮとか、イトーヨーカドーとかできそう。けど3kWで3時間とか…平日は難しいかな。
いろいろな記事とか読んでると急速充電は３０分で基本車で待ってたほうがよい？、PHEVよりBEVのほうが優先？　電気自動車事情がなかなか難しいですねｗ

BMW 530e インプレ

隙あらば、ちゃんと充電して試したいですね！！
ふと自分がPHEVを所有してみたら…と妄想してみましたが、充電施設がない人がPHEV乗るのはなかなか難しい（メリットが少ない）と思いました。
週末にAEONとかイトーヨーカドーで買い物＆充電もできそうですが、疲れちゃいそうと思ったり…モーターの加速はちょっと癖になりそうでしたｗ

うちのM40dですが、リコール　外-3573　エンジン（排気ガス再循環装置モジュール）　が来ていましたが、1年点検といっしょにリコール対策をお願いすることにしました。

しかし、巷ではコーディングするとソフトウエアバージョンアップでコンピュータやiDriveが壊れてしまう事例があるみたいで、バックアップから戻そうと思ったところ…

あれ、ヘッドユニットにバックアップがない…押せないｗ
焦りました。iPadだと表示されていたのでiPhoneの画面が狭くて「アクティベーションコード」の文字に隠れている。iPadにバックアップのファイルを置けば戻せるか。とか焦りましたが、画面の右下を押下するとバックアップ画面に遷移できました！！
いやー、焦りました。

週末はお休みをとって、名古屋に行ってきました。
ほぼほぼ高速オンリーだったこともあり、燃費計はリッター16km弱くらい。
給油満タンで測っても、15㎞弱でした。

無給油1,000㎞ペースでした！！（この後街中を走ったら、写真のところがぐいぐい減っていきましたｗ）

33,333km達成しました。

G01になってからは以下な感じです。
・30,000km達成！！@G01　２０２２年１１月
・25,000km達成！！@G01　２０２２年５月
・20,000km達成！！@G01　２０２１年１０月

基本は　手洗い、寒い/面倒なときはスタンドで手洗い　でしたが、とうとう機械洗車しました。
（MINIのときは終盤は機械洗車を多用してましたがｗ）

今回は、まぁ細かい傷が増えてきた（コーティングしなきゃしなきゃと思いつつ、なかなかタイミング合わず…）ってのもありますが、最近、最寄りのスタンドで手洗い洗車をお願いしようと電話しますが、空いてない＆別作業で埋まっています　等でなかなかタイミングが合わずってのが3回ほど続きました。

料金が安いってのもありますが、早朝やら夜やらちょびっとよって機械洗車→拭き上げってのがかなり時短です。
あらためて思いましたが、最近の機械洗車はけっこうきれいになりますよね！！
もう機械洗車でよいかなと思いつつ…たまには手洗いで時間をかけて洗ってあげたいと思います。（もちろん暖かくなってからですねｗ）