原付⇒軽二輪登録

一年以上手を掛けていませんが、せっかく形になりかけているので軽二輪での登録に行ってきました。


まぁぶっちゃけ原付二種登録でもいけそうですけど、私もいい大人なので・・・


年間千円程度の差額の税金をケチって人生棒に振るのも馬鹿らしいですからねｗｗ


排気量変更したら適切な登録に変更しましょう！！

ネット上には原付を軽二輪登録した方の情報がちらほらありますが、県によって書類の種類や申請方法がまちまちなので、ある程度参考にはなりますが、実際に軽自動車協会や陸運局に聞くのが手っ取り早いです。

当方の場合は陸運局で書類の審査をした後、軽自動車協会でナンバー発行でした。

で、陸運局に電話で聞いて以下の物を準備して行きました。


誓約書　（陸運局には申立書とかいう書類があるが自分で作成していきました。要は”自己責任でやったんで迷惑は掛けません”的な内容が書いてあればＯＫとのことでした。）

排気量計算書（陸運局にある）

原付の廃車証明書

住民票

NS-1とGB250の諸元表

フレームナンバー・エンジン型式・排気量刻印の石刷り

写真（車体全体とエンジンアップの２枚）

印鑑

エンジンの購入先の証明は特に必要ではないと言われましたが、万全を期す為、ヤフオクの落札ページ等関連するページを印刷していきました。


ちなみに・・・・ピストンの直径をスケールで測っている写真を撮ってきてくれ、と言われましたが、そんな面倒なこと出来ません。
排気量刻印の石刷りで勘弁してもらいました。

恐らく社外のボアアップキットで登録する場合は必ず必要なのかもしれません。
今回は他車種の純正エンジンだった為ＯＫだったのかもしれません。

で、審査が通った書類を軽自動車協会に持っていけば無事にナンバー発行です。

型式の欄はA-AC12（NS-1）ですが、原動機の型式の欄はMC10E(GB250)です。

これで完成後は安心して公道を走れます・・・・・・いつ完成するかは分かりませんがｗｗｗ