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taka302の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2005年1月22日

デュアルオートパワーウィンドー

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1
ずっと前から助手席のパワーウィンドーもオート機能があれば・・・と思っていました。
社外品という手もありますが、ダブルクリックというのがちょっとスマートではないなぁ・・・と躊躇していました。
たまたまオークションでスイッチを発見、即落札。
早速これを利用して作ることに・・・

アイデアはRoad&Ster誌の40号からパクリました。
2
まず、スイッチ2つをばらして基板を取り出します。
3
車載側基板は、助手席側スイッチを取り除き、追加基板から移植するスイッチ端子の刺さる穴を5箇所開けます。
4
追加基板は、運転席側スイッチと助手席側スイッチを取り除きます。
(運転席側スイッチは使用するので壊さないように・・・)
5
車載側基板の穴は、周りを削り取り、周りの基板の通電部分から絶縁します。
6
追加基板から外した運転席側スイッチです。
7
車載側基板に追加基板から外したスイッチを取り付けます。
8
続く・・・

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この記事へのコメント

2009年3月6日 22:18
自分もやろうと思いスイッチを手に入れたのですが、いくつか質問にお答えください。
①追加基盤のコネクター部分は銅版の電極で切ってよいのですか?
②本体の助手席スイッチのはんだを取るときは先ほどの銅版部分のはんだを溶かしコネクターを取ればよいのですよね。
③スイッチのAUTOの部分はどうやって外すのですか?
色々質問ばかりですみませんがお暇な時にお答えください。
   
コメントへの返答
2009年3月7日 0:46
こんばんは~
自分の整備手帳、改めて読み直してみると、細部方なりはしょられていますね
分かりずらい所ありましたら、遠慮なく質問してください。

①切ってしまっていかまいません。
②半田を溶かして、スイッチを壊さない様に、抜き取ります。
③マイナスでこじると、上側に出て来て簡単に取れます。
使わないほうのスイッチで試してから、やるといいと思います。
2009年3月7日 15:20
ありがとうございます。時間がかかるとおもいますが、完成したらアップしたいと思います。
コメントへの返答
2009年3月8日 11:37
端折りまくりの整備手帳で分かりにくいと思いますので、遠慮なく質問してください。

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