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taka302の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2005年1月22日

デュアルオートパワーウィンドー (つづき)

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1
配線は下記の様に接続します。

A⇔1 a⇔8
B⇔2 b⇔9
C⇔3 c⇔6
D⇔4 d⇔7
E⇔5
3
配線は半田付けした後ホットボンドなどで固定して補強しました。
スイッチケースには配線が通る穴を適当に開けてあります。
4
追加基板はショートを防ぐ為に絶縁テープで巻きます。

AUTO表記のあるスイッチを移植します。
マイナスでこじれば簡単に外れます。
5
後は車に取り付けてテスト・・・・・・・・・・・無事に動きました。

配線は配線図見てよく考えたので動いて当たり前なのですが、実際に動くとちょっと嬉しいです。

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この記事へのコメント

2007年11月27日 0:23
はじめましてNB8C乗りのzushiともうします。整備手帳拝見させていただきました。
僕もデュアルはかなり便利そうだと思い、作成してみることにしました。まんま使わせていただきます^^; 追加基盤の6-9の配線がわからなかったのですが、外部リンクの方を拝見させていただきました。これからチャレンジしてみます。ありがとうございました。
コメントへの返答
2007年11月27日 1:28
zushiさん、はじめまして。
上の写真で1~9が抜けていましたね。
今頃気が付きました・・・

質問などあれば遠慮なくどうぞ
こちらでも、もうひとつのホームページでもどちらでもかまいませんので。
2008年11月11日 10:34
こんにちわ。
純正BOSEへのAUX入力追加の整備手帳でコメントを頂きました、たっくん☆R.S.です。お久しぶりです(*´∀`*)

パワーウィンドウのスイッチがヤフオクで落札出来たので、taka302さんの整備手帳を参考に作ってみようと思います♪
私もぼちぼち整備手帳更新してるので、また遊びに来てくださいね(*´∀`*)
コメントへの返答
2008年11月12日 10:23
お久しぶりです
覚えていますよ~

スイッチの件、質問あればお気軽にどうぞ。


AUX入力の件は、単体で動かせる外部出力つきのCDチェンジャーが見つからず、停滞中です・・・

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「一方通行ではないのだよ http://cvw.jp/b/12528/49283020/
何シテル?   09/04 01:26
もう一台、青があれば信号機完成 ロータリーエンジン積んでるやつなんかいいな

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