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  9. 6年目の12カ月点検 [だい＠紅いレヴォーグ]
だい＠紅いレヴォーグの愛車 [スバル レヴォーグ]
6年目の12カ月点検
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タイヤの溝の深さも、ブレーキパッドの残りもまだ問題無し。<br /> タイヤは6カ月点検から約6000キロ走ってフロント0.5ミリ、リア1ミリ減ってることが分かりました。ADVAN FLEVAはレヴォーグ純正のSP SPORT MAXX050より減るペースが早いですね。<br /> いや、 SP SPORT MAXX050の減るペースが遅すぎな気がします。笑<br /> <br /> 54714キロ。
タイヤの溝の深さも、ブレーキパッドの残りもまだ問題無し。
タイヤは6カ月点検から約6000キロ走ってフロント0.5ミリ、リア1ミリ減ってることが分かりました。ADVAN FLEVAはレヴォーグ純正のSP SPORT MAXX050より減るペースが早いですね。
いや、 SP SPORT MAXX050の減るペースが遅すぎな気がします。笑

54714キロ。
  • ディーラーで12カ月点検を受けてきました。<br /> 今回は点検の他にエンジンオイル、オイルフィルター交換と、エアコンのエバポレーター洗浄・エアフィルター交換をしました。<br /> <br /> エンジンオイルは、前回の6カ月点検でカストロールの5W-30を入れましたが、今回は純正の5W-30にしました。<br /> これが影響したのか、帰り道での加速がスムーズになったのが明らかに分かりました。<br /> エンジンオイルがかなり劣化してたのかも知れません。
    1:ディーラーで12カ月点検 ...
  • いつからか、クルマが止まる寸前にシフトノブの下辺りからカシャのような音が必ずするようになりました。<br /> 現象は確認してもらえましたが、対処はまた今度になりました。<br /> ちなみに、エンジンが掛かってる時にPレンジでブレーキを踏んだ時にも同じ音がします。<br /> <br /> NEOプラスもしてもらいました。
    2:いつからか、クルマが止ま ...
  • タイヤの溝の深さも、ブレーキパッドの残りもまだ問題無し。<br /> タイヤは6カ月点検から約6000キロ走ってフロント0.5ミリ、リア1ミリ減ってることが分かりました。ADVAN FLEVAはレヴォーグ純正のSP SPORT MAXX050より減るペースが早いですね。<br /> いや、 SP SPORT MAXX050の減るペースが遅すぎな気がします。笑<br /> <br /> 54714キロ。
    3:タイヤの溝の深さも、ブレ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年01月20日
   

プロフィール

「BN9レガシィのダイアトーンナビのオープニング。
レガシィのシルエットのヘッドライトが、先代のBMレガシィに見えるんです。」
何シテル？   07/22 11:56
VN5Dレヴォーグに乗っているだいです。 オフ会で初めてお会いする方に、ブログのイメージと違うとよく言われます。 なんで？マジメですよ？？ ドラ...

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