キミーラの足回り・・・

　キミーラにはＡＶＯというイギリス製（？）の調整式のサスペンション・キットが付いています。前オーナーのオーストラリア人、デイヴィットがイギリスから取り寄せて、いろいろモディファイしていたからです。

　私が譲り受けてからも、そのままの設定で乗っていたのですが、前回のドラトレで、ターザン山田さんにサスの設定を教えてもらったので、それを参考にいじることにしました。これは、２８日に同じ富士ＳＷのショートコースを走るので、違いを見るのに良い機会だからです。

　ついでに、荒れた路面での乗り心地改善にＳＥＶを付けてみます・・・訪れたショップは、いつもお世話になっているＪＥＴＳＥＴさんです。ここは、立派なリフトがあるので、有名なレカロの取付の他に、ＳＥＶや様々な作業を行ってくれます。

　前後とも、２５段階に減衰調整できるのですが、今まではフロント＋１２、リア＋１１だったのを、違いを見るため一気に、フロント＋１１、リア＋８に下げ、柔らかくしてみました。どうなるか楽しみです・・・

　次に、ＳＥＶです。今までは、足回りは、バネにＳＥＶホイール、ショックにＳＥＶＡＬを細かく切って、貼っていました。今回は前後のスタビにＳＥＶホイール、ショックにＡＬを１枚切らずに貼り付けました。

　さて、効果のほどは・・・

　しかし、今日のＴＶＲは調子がイマイチです。もしかしたら、他のクルマに移動したセンターオンのせいでしょうか・・・そこまで影響するとは思わないのですが・・・