エアフィルター・・・

　アルピナメンテ週間、エアフィルターです・・・

　厳密に言えば、アルピナは全て現車合わせ（というか、その車種合わせ）で、セッティングをだしているので、エアフィルターに効率重視の社外品を付ける必要はないかもしれません。（むしろ、付けないほうが良いという方もいると思います）

　それは、その通りで、あまり抜けが良いものだと、もちろんトルクは低下するだろうし、コンピューターの燃調も追いつかない事態に陥るかもしれません。しかしながら、純正交換式のエアフィルターならそこまでの心配は無いだろうと、平気で何回も換えています（笑）

　個人的には、自分のＢ３Ｓは空気が少し入りにくい印象があるので、後付の効率のよい品があっているように感じます。で、いつも、入れているのが、「aFe」のフィルターです。

　純正リプレイスのエアフィルターはＫ＆Ｎが有名で、使っている方も多いと思います。が、aFeのフィルターは造り良さが全然違います。フィルターそのものは、それぞれ良い所があると思うのですが、ボックスに置いたときのフィット感が桁違いなのです。純正よりしっかりしているぐらいだと思います。一方、K&Nは「脇から漏れない？大丈夫？」というぐらいのフィット感です。最近はオークション等で値段が安くなってきていますが、やはり、それなり（値段なり）という印象です。

　というのも、今まで３回、aFeを付けていたのですが、前回、値段の安さに負けて（汗）、K&Nにしたのです。その時が25000kmだったのですが、5000km走行した今回、もう嫌になって、元のaFeを買い戻した次第なのです。あまり、見かけないaFeですが、侮れませんよ～
　
　一つだけ・・・洗浄して、ロングライフを可能としている本品ですが、オイルを過度に付けすぎると、エアフローセンサーを痛めることになり、かえって高くつくので、充分注意してリサイクルしましょう！