影の功労賞・・・

　「溺れる者は、藁をも掴む」といいますが・・・

　ＳＥＶ愛用者の私としては、カートに付けないわけがありません。カートのような、ある意味単純な構造の車体はＳＥＶの効果が出やすいと思うのです。

　しかし、今回カートは別のチームとの乗換えがあるため、入念なセッティングがいる種類のＳＥＶは付けることができません。

　その為、単純に「センターオン・スポーツ」を２個、車体のアクセルの付近とシート付近に付けました。

　付けたことによって、タイムが何秒も上がるなんてことはないと思いますが、効果を信じない（笑）方に不思議な報告を・・・

　今回のサーキットで一番スピードのでるストレートから最終コーナーがあります。ココはノーブレーキで突っ込んでくるので、もちろんタイヤの使い方が問題になるのですが、予選走行でタイムアタックしている各カートの中で、うちのチームだけ「タイヤが鳴らない」のです！

　もちろん、荷重の掛け方、ステアリング滑らかな操作等の運転の技術もあるでしょうが、「センターオン」のお陰？と思ったのは「信者」（笑）である私だけではなかったみたいです・・・