「こだま」のブログ一覧

　「溺れる者は、藁をも掴む」といいますが・・・ 　ＳＥＶ愛用者の私としては、カートに付けないわけがありません。カートのような、ある意味単純な構造の車体はＳＥＶの効果が出やすいと思うのです。 　しかし、今回カートは別のチームとの乗換えがあるため、入念なセッティングがいる種類のＳＥＶは付けることが ...
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　五反田のＳＥＶショールームに行きました・・・ 　たまたま五反田での仕事が午前中に終わったので、近くにある「ＳＥＶショールーム」に昼休みに立ち寄り、トランクにずっと入れっぱなしにしていた「Ｐ１」＆「Ｐ２」の取り付けとセッティングをしてもらいました。 　ＳＥＶの「Ｐ１」「Ｐ２」は今まで何度かこの ...
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　ライケルの靴の話題のついでに「ＳＥＶソール」について書きます・・・ 　知っている方もいるかもしれませんが、私のクルマには、「ＳＥＶ」がたくさん付いています。しかし、私とＳＥＶとの最初の出会いはクルマではありませんでした。 　元々、体育会でソフトテニスをしていて、今でも時々試合に出ているので、 ...
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　久々にフィットネタを・・・ 　アルピナに比べると、結構、乱暴な扱いにも係わらず、いつも、黙々と仕事をこなしてくれるフィット。しかし、毎日、必ず乗るのもフィットです。ですから、ご褒美にＳＥＶ・Ｐ１・Ｐ２を付けちゃいました。 　以前から、実験で付けて、その効果を確認していたのですが、先立つものが ...
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　前出の「足元キララ」の日記の為に、写真を撮ったのですが、その時に分かりやすい写真が撮れたので「ＳＥＶホイール」について書こうと思います・・・ 　「ＳＥＶホイール」は、数あるＳＥＶ製品の中で、私の一番のお気に入りかもしれません。 　その形状から、様々なところに貼れて、応用が利く使い方ができるの ...
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　１１月７日にキミーラに「Ｐ１＆Ｐ２」を装着してから３週間程経ちました・・・ 　読み返すと、装着当日「キミーラが荒々しくなった」と書いてありますが、今はそんな印象は、全くありません。かえって、以前よりもとても静かになっています。「Ｐ１＆Ｐ２」は付けてからも、日が経つにつれて印象が変ると言う方が多 ...
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　昨日、キミーラの減衰を変えて、ＳＥＶの追加をした足回りはどうなったかですが・・・ 　減衰の調整って効くんですね！全然、違います・・・いままで、如何に硬かったかが初めてわかりました。「こんなものかな・・・」と思って運転していたもので。たった、－３段階でこんなに、動くようになるなら「もっと柔らかく ...
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　キミーラにはＡＶＯというイギリス製（？）の調整式のサスペンション・キットが付いています。前オーナーのオーストラリア人、デイヴィットがイギリスから取り寄せて、いろいろモディファイしていたからです。 　私が譲り受けてからも、そのままの設定で乗っていたのですが、前回のドラトレで、ターザン山田さんにサ ...
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　ＳＥＶ・Ｐ１＆Ｐ２を本付けしたので、他のＳＥＶの簡単なリ・セッティングを・・・ 　今回の、Ｐ１＆Ｐ２で個人的に感じることは作用範囲が広く、良くも悪くも他のＳＥＶに影響を及ぼすということです。私のアルピナのように、付ける度に細かくセッティングして位置を微妙にずらしている個体は、本当はベストなセッ ...
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　フィット、レガシィと旅を続けていたＳＥＶのＰ１＆Ｐ２ですが、本日無事旅を終えアルピナに戻って参りました・・・ 　ということで、Ｐ１＆Ｐ２をエンジンカバーの中に本付けしました。明日晩にアルピナで、ロングツーリングに出かける予定なので、その時に装着した感じをみることにします。Ｐ１＆Ｐ２は一晩寝かす ...
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