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現行のＢＬレガシィもＤ型が登場し、いよいよ熟成してきたという感じです。
いやーＤ型ってホントにいいですね・・・私のＢ４はＢ型ですが、Ｄ型は物凄く進化しています。Ｃ型オーナーには悪いですが、Ｂ→Ｃはあまり変らない気がしましたが、今回のＣ→Ｄはまるで別物？というぐらい良くなりました・・・
いつでもそうですが、レガシィは抜群にＣＰが高い気がします。私はＡＵＤＩも大好きなのですが、うかうかしていられないのでは無いでしょうか？
特に気に入ったのは、足の動き方です。取り付け部近辺の剛性感が今までより相当アップしたのではないかと思います。
チューニングの巧さもあると思いますが、ダンパーの動きが良くいたずらに硬くない、しなやかな私好みの足に近づいています。
主管の方やゲストの清水和夫さんとも、かなり話す機会があったのですがやはり同じような事をおっしゃってました。

レガシィの体験試乗会に富士スピードウェイに行ってきました。

晴海でおこなわれた「グレート アメリカン ウィークエンド 2006」に行ってきました。
当初は５．７ＨＥＭＩエンジン搭載の３００Ｃの試乗を楽しみにしていたのですが、ＪＥＥＰのオフロード体験が強烈でその印象は吹っ飛びました（笑）