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2006年11月25日 イイね!

キミーラの足回り・・・

キミーラの足回り・・・ キミーラにはAVOというイギリス製(?)の調整式のサスペンション・キットが付いています。前オーナーのオーストラリア人、デイヴィットがイギリスから取り寄せて、いろいろモディファイしていたからです。

 私が譲り受けてからも、そのままの設定で乗っていたのですが、前回のドラトレで、ターザン山田さんにサスの設定を教えてもらったので、それを参考にいじることにしました。これは、28日に同じ富士SWのショートコースを走るので、違いを見るのに良い機会だからです。

 ついでに、荒れた路面での乗り心地改善にSEVを付けてみます・・・訪れたショップは、いつもお世話になっているJETSETさんです。ここは、立派なリフトがあるので、有名なレカロの取付の他に、SEVや様々な作業を行ってくれます。

 前後とも、25段階に減衰調整できるのですが、今まではフロント+12、リア+11だったのを、違いを見るため一気に、フロント+11、リア+8に下げ、柔らかくしてみました。どうなるか楽しみです・・・

 次に、SEVです。今までは、足回りは、バネにSEVホイール、ショックにSEVALを細かく切って、貼っていました。今回は前後のスタビにSEVホイール、ショックにALを1枚切らずに貼り付けました。

 さて、効果のほどは・・・

 しかし、今日のTVRは調子がイマイチです。もしかしたら、他のクルマに移動したセンターオンのせいでしょうか・・・そこまで影響するとは思わないのですが・・・
Posted at 2006/11/29 11:32:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | SEV | クルマ

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