「こだま」のブログ一覧

　靴好きなので、普段運転で履く靴は結構持っているのですが・・・

　ことフィンランド、しかも、マイナス３０℃のラップランドで運転する時は迷います。何も分からなかった１年目は、マイナス４０℃まで大丈夫なブーツと、運転用でしかも、防水性に優れているメレルの「カメレオンII ストーム ゴアテックス®XCR®」の前のモデルを持っていっていました。

　その運転用の靴が大分くたびれてきたので、代わりをずっと探していました。条件は、防水性が高いこと（出来ればゴアテックスが入っていれば・・・）、ソールがビブラムソール、ソールが氷の上でもなるべく滑りにくい形状、ソールはある程度厚くて良いが、踵部が丸く引っかかりにくい形状、ある程度の保温性、細身のシルエット等で探していましたが、中々見つかりませんでした。

　先日たまたま近所のアウトドアショップに行ったら、気に入った靴と出会い、買ってしまいました！メーカーは「Raichle」（ライケル）といってスイスのメーカーです。無名ですが、登山やスキーをする方は馴染みのある方もいると思います。モデルはイグナＸＣＲというやつで、ビブラムソール、ゴア、ソール形状が完璧でした。

　出発まで、あと３週間ぐらいですが、頑張って慣らしをしなければ・・・

　久々に、三島の「マンジャ・ペッシェ」に行ってきました・・・

　あの「AcquaPazza」の日高良実シェフの姉妹店で、正確には、千駄ヶ谷にあるのが「Mangia Pesce」　、三島が「Villa di Mangia Pesce」というみたいですが・・・まあ、私はドライブがてら三島にしか行かないので、「マンジャ・ペッシェ」と言ったら三島だと思ってください。
　マンジャ・ペッシェの入り口です・・・


　写真でも、雰囲気はわかるかもしれませんが、ココは「クレマチスの丘」という複合文化施設の中にある、　「ヴァンジ彫刻庭園美術館」に併設されているレストランで、とてものどかでノンビリした雰囲気が大好きな場所です。沼津ICからも近く、御殿場からもそう遠くありません。


きれいな黄色ですが・・・ニンジンのスープです。

前菜の盛り合わせ

　ここは、行ってみると分かりますが、周りには畑が多く、出てくる野菜はとても美味く味の濃さ、甘さが堪能出来ます。同じ系列店でもそれぞれの立地の特色を生かして素敵です。


ショートパスタ

そして、本日のお魚・・・確か、マンジャ・ペッシェは「お魚を食べてください」という意味らしいです。その為か（写真ではシンプル過ぎに写りますが）ココのお魚は美味いです！とても柔らかく、シンプルな味付けの中にも旨みがあります。


本日のお肉料理・・・地鶏です。これもシンプルな味付けですが、旨かったです

小さな店ですが、ちゃんとしたパティシエがいて、デザートも手抜きなしです


　普段、クルマばかり可愛がっているであろう、これを読んでいるあなた！たまには奥さんを連れて、美術館（ココの開放感はホントオススメ）をノンビリ見て、その足で入れるこのレストランで食事をすれば、ナイトランに突然出かけても怒られないかも（笑：ただし、何回かだけ・・・）


　

　昔、ホームオーディオにそれなりに力を入れていた時期がありました・・・

　お金が無かったので、家にある、それなりのシステムで如何にいい音で鳴らすかを工夫するのが、楽しかったのです。「原音再生」などと言われていた時期でした。故・長岡鉄男氏の著書を読んだりもしていました。

　オーディオの世界は、クルマの世界とよく似ていて、お金をかければ幾らでも、良いものが手に入ります。例えば500万のスピーカーなんて結構あったりします。また、外国製が憧れの世界だったりします。しかし、一般人はやはり、国産の安くて性能のよい製品を買って、好きな人はそれをチューニングします・・・

　ある時期から、音楽をじっくり聴く時間が無くなり、レコードやＣＤをジックリ聞くより、ＤＶＤで映画を見るほうが多くなりました。アンプも自然に多チャンネル＋サラウンドに変わり、画面も大画面になってきました。レコードを買ってきて、初めて針を落とす時は、何とも言えない嬉しさがあったものです・・・今は、オンキョーの３０何万もしたアンプに６０インチの画面でスピーカーは９本もありますが、その時の感激は味わえません。

　いい音はある程度、大音量で聞かないと、その良さは堪能できません。今では、余程の広い家か専用のオーディオルームが無ければ、隣の家の人に刺されかねません（笑）・・・で、やっとカー・オーディオの話です。

　今、クルマの中が最高のオーディオルームになっています。一人で何時間も乗ることがあるクルマは、家の手伝いも、仕事の電話も（携帯を切れば）何も届かない唯一の空間です。しかも、大音量で音楽を聴いても大丈夫と最高の環境です。

　なので、永く乗る予定のアルピナには、自分の予算で出来る範囲で、最高の音が出るようにしてあります。（ちなみに、ＢＭＷｍａｇ．という雑誌で取材されました）「クルマはエンジンの音が一番」という意見も頷けます。私も、真剣に走るときはオーディオを切りますが・・・やはり、私にとってクルマと音楽は切っても切れない関係にあります。

　※製作の模様をアップしようとしましたが、１００枚以上写真があるので、面倒で断念しました・・・一部は載せました→フォト１・　フォト２

　ASTON MARTIN V8 Vantage です・・・

　写真は、先日、たまたまネットで見つけた2006年モデルで、中古で売りに出されているモデルです。「V8 Vantage」には昨年、２度ほど試乗しました。意外と乗りやすかった印象があります。また、2005年モデルより、2006年モデルの方が、ずっとクルマが良くなっていたことに、驚きました。

　私は、このクルマの形が大好きです。中身は、ポルシェのほうが良いのかもしれませんが、見ていて「かっこいい！」と思うのはVantageの方です。このモデルは、特に、ホイールまで、ボディ同色で余計好きです！

　最近、形を見ただけでときめくようなクルマが少なくて、淋しいのですが、久々に、私のツボにはまりましたぁ・・・

　本日、アウディドライビングアカデミーから、アウディ・ドライビング・エクスペリエンス　Situation６（ＡＤＥ・ｓ６）のパンフレットが送られてきました・・・

　これは、真冬の北極圏でおこなわれる、アウディのドイツ本国のドライビング・エクスペリエンスのプログラムです。先生は、ドイツから来る凄腕の人ばかりで、中には、ドイツのラリークロスのチャンピオンなんて先生もいます。

　このプログラムに参加の日本人は１０名で、「フィンランドの首都ヘルシンキの空港で集合・解散するので、そこまではご自由に！」という、大人のツアーです。そこから、さらに、飛行機に乗って北極圏に入ります。でバスに乗り換え１時間ほど移動したところが会場となります。

　このような体験は、スーパーカーに乗るのに、勝るとも劣らない貴重な体験だと思うので、これから機会を見つけて、いろいろ紹介していきたいと思っています・・・