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イイね!
2011年10月30日

FT86カタログのリーク

FT86カタログのリーク なんか国内や海外問わず FT86 の市販車版社員ガイドブック(カタログ?)がリークしてるみたいですね。

で・・・

インテリアの画像見たら・・・

トヨタやっちまったな・・・


ま、エクステリアは社外品のエアロパーツでなんとかなるにしても・・・

この室内の画像が本物なら終わったでしょう・・・
( 個人的にはエクステリアのライト類がスパルタンじゃなくなった時点でアウトでしたが )

本気でダサすぎる

まぁ~、FT86Ⅱ の頃にはインテリアを露出する事がなくりなりましたが・・・

こう言う事だったんですか?

コンセプトカーそのままは難しいにしてもここまで違うと・・・

コンセプトかーって完全なショーカー??

毎回言ってますが・・・

市販化出来ないんなら~あんまり夢見させないで下さいよ・・・

ダッサイインテリアでしか市販出来ないなら~コンセプトカーもダサイままでいいじゃないですか・・・

そしたら端から期待しないで済むし、実車に期待外れ感のダメージも残らないし・・・

インテリアデザインも何度も変更したらそのデザイン料も加味した値段になるんでしょ?
(設計費・開発費として値段に上乗せされる訳じゃないですか!?)
" 製品化出来ない " ではなく、" 製品化する気がない " なら無意味な事止めましょうよ・・・

エクステリアのイメージを崩さない様に努力するなら~インテリアの方もお願いしますよ・・・


リークされた画像が間違えである事を期待してます。


↓↓↓ コンセプト時代のインテリア ( このまま出ないのは100も承知してたけど・・・ ) ↓↓↓

コンセプトカーのインテリアって~映画にそのまま出てきそうな、本当に近未来カーと言うか、、、
デザイナーバンザイッ!!と言うか・・・
所有したくなっちゃいませんか??
我はこんなのに憧れちゃうんですよね・・・

コンセプトデッサンからモックすら造形出来ない様なデザインならまだしも、、、
コンセプトカーとして " カタチ " になってる訳ですから・・・
造形が複雑で量産に向かないとか~、コストが釣り合わないとか~・・・
初めから市販車で作れない事を前提にコンセプトカーを制作するのはやめて下さい・・・
レーシーングカーを覗く乗用車なら 「 走り 」 + 「 エクステリア 」 + 「 インテリア 」 の三拍子が揃って初めて評価されるものだと思ってます。

FT86
コンセプトカーと市販車(仮)のギャップが激しすぎるんだよ・・・
ホンダの CR-Z とか~安くても(?)カッコヨク創ろうと思えば作れるのにね・・・
( CR-Zも2007モーターショー・コンセプトカーのインテリアとは違うものの、未来的且つスポーティーなイメージは充分コンセプトを継承 )

流出した市販車版社員ガイドブック画像・・・ 10年前のMR-S?と目を疑いましたよ・・・
( MR-Sのインテリアデザインが嫌ってんじゃなく、進化が無いと言うか・・・ むしろ退化したした様に見えるよ・・・ )

こうなると・・・
スバルさんに期待が集まるのかな??

で・・・
最後に・・・
もう一度書きまますが・・・

リークされた画像が間違えである事を本気で祈ってます。
ブログ一覧 | 車・原チャリ・ガソリン | クルマ
Posted at 2011/10/30 02:11:49

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この記事へのコメント

2011年10月30日 13:26
同感です!

内装はガッカリですよね。
悪い意味じゃなくて、これじゃ~他のトヨタ車と一緒じゃんって感じですね。

コンセプトカーに近い内装を期待してただけに残念ですね。
コメントへの返答
2011年10月30日 15:10
好みの世界だとは思うものの・・・

エクステリアと反比例している様に感じます。
最近の国産車ではホンダのCR-ZやシビックユーロR、旧フィット等のインテリア(質感でなくデザイン)が結構お気に入りでして、トヨタのソレがもの凄く古めかしくダサく感じております・・・
(今、トヨタでインテリアがイイと思う車は一台も無)

特にFT86に関しては~ダッシュボードのレザーカバーや計器類とメーター回りの白色をライトグレー辺りに変更すれば~、そのまま市販出来るデザインでは??と思っていたのですが・・・(シートも要変更予定だったのでしょうが)
エクステリア(ライトユニット)といい・・・インテリアといい・・・正直、期待を大きく裏切られましたよ・・・

まぁ~、アルテッツアやセリカ、Will(VS)といった斬新(?)なデザインは万人受けしなかったかもしれませんが、今までないトヨタユーザーを獲得した筈・・・
車本来の走りの楽しさをッ!!ってコンセプトは良いにしても、デザインまで回帰する必要はないと思ってます。

次はセダン(BMW)とか言いながら~実は生涯最初で最後のツードアを狙っていただけに失望感が大きかったです・・・
2011年10月31日 0:22
∑(゚ω゚ノ)ノ
なんですかコレ?
間違いですよ!きっと‥きっ‥と‥
(ノω`*)ァハン

この内装で、セリカやアルテッツァの面影が‥
何にも進化してないですよね。
エコエコと言ってメーカーが未来的になデザインになっているのかと思っていたら‥

コンセプトカーの内装から、どれだけコストダウンに挑戦したのかTVドラマ化してほしい(笑)
コンセプトカーのダッシュボードはレザー?と赤ステッチがよかったのに‥
完成度が高かったので、シートだけ変更だと思っていたのに、全くの別物ですよね‥

アップル的なプロダクトデザインでもいいから‥ある程度の方向性を見せて欲しかったなぁ。。
安いコストでも、うっとりする質感とデザインを希望します~
コメントへの返答
2011年11月3日 15:53
ハイハイ♪
なんでしょコレ?w
モデリスタ専用でしょうか??w

実はアルテッツアの内装&外装は現代でも通用する?個人的にはアリだと思っているので~アルテッツアよりも内装は確実に劣っている様に感じますw
※あくまでカタログ画像を見る限りですがw

エコや走りを全面に打ち出すなら~車重が重くなるだけの内装なんて要らないかもですw
て、安全性の為に金属剥きだしでは販売の許可が下りないのでしょうがぁ~、ヘンテコな内装被せるくらいなら~もっと凹凸を無くして~デザイン無しの簡素化したノッペリした内張りで~コスト&原料+重量も減ってイイんじゃね?とか思ったりw
や、重要視してないんなら~寸法だけ替えて全車、全部同じ物(内装)を使い回せばいいんじゃね?とかw
(この方が安上がりですよ~w)

てか、コンセプトカーの内装より市販車の内装を豊田幹部が支持するんなら~自分達で作ったコンセプトカーを否定してるって事ですよね?w
じゃ、コンセプトカーのインテリアデザイナーなんて必要ないんじゃん・・・
無駄な金を開発コストに上乗せしてるの!?
(キモキモキャラクター委託と一緒??)

も~、今回の仕打ちは呆れ返って毒吐きまくりです( ´艸`)ムププ

もう年なんで~アニメとか見てませんがぁ~、車ではなくロバットや飛行機のコックピットのような、、、
FT86コンセプトの様な未来を感じさせるカッコイイ車に一度は乗って(所有して)みたかったですw

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