東京モーターショー2011　SUBARU BRZ

TOYOTA８６を載せたので取り急ぎスバルの ＢＲＺ を！！

ＡＥ８６で言ったら～トレンとレビンみたいな関係？でもないかｗ

オイラ的には～BRZと８６も、トレノとレビンくらいエクステリアにも明確に差を付けて販売して欲しかったです！

ＢＲＺもコンセプトカーではトヨタのハチロクとはフロントバンパーとリアテール＆リアバンパーが違っていましたが、蓋を開けてみれば～違いはフロントバンパーとサイドの似非ダクト程度・・・
リアテールランプはハチロクと共通でした・・・


出来る事なら～・・・
二年後のマイナーチェンジ時にでもハチロクと明確な違いを打ち出して貰いたい今日この頃ですｗ

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ちなみに～この話題の展示車両・・・
トヨタブースでは８６ は １台だけ。
スバルブースは～ ＢＲＺ が ２台。
しかもトヨタブースの １台はお立ち台扱いで試乗はおろか触ることすら出来ません・・・
スバルのブースは １台がお立ち台で展示され、もう １台は柵もない平場で展示されており、ボンネットを開けてくれたり～コクッピットやナビシートに座る事も可能でした♪
我、この企画はトヨタ主導だとばっかり思っていましたが、展示の手法の違いに企業性をみましたｗ
勿論、トヨタも広報用に色々出張してたりして～ " サービス " はしているのでしょうが、１日に数万人は訪れる世界屈指のイベントに １台こっきりって・・・
チョッと経営陣の方針を疑っちゃいますね・・・
な～んて、また愚痴が入ってしまいましたがぁ～、スバルブースには不満はありませんｗ
て？あったｗｗｗ
一点だけ、ブースの照明・・・
薄暗い変な青ぽい照明とかは止めて下さいなｗ
普通の白でいいじゃないですかｗ
ポルシェやアウディ、ホルクスワーゲンとかインポート勢は常時正攻法の白色で明るく、展示車が常に見易かったです。

スバルもコンセプトカーとかカッコ良かったので～また後日アップしまーす♪